Este tipo de desenho está rigorosamente relacionado ao planejamento físico das cidades e à criação prévia do desenho urbano, em que o cruzamento de vias perpendiculares entre si vai gerar uma malha reticulada, com quarteirões de tamanhos e proporções semelhantes, sendo considerado uma organização espacial racional. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os traçados urbanos, pode-se afirmar que o traçado que melhor engloba essas características é o: