A única perda que existe entre a queima de combustível e o toque de saída é referente à perda mecânica. Além da perda mecânica, existe a perda térmica.

Excluindo a perda mecânica, a única perda que existe entre a queima de combustível e o toque de saída é referente à combustão incompleta. Excluindo a perda mecânica, existe a combustão incompleta, a radiação, a água de arrefecimento e os gases de escape.

O poder calorífico do combustível influencia diretamente no torque produzido. O poder calorífico do combustível influencia diretamente no torque produzido (Correto).

Assim como o rendimento volumétrico, a eficiência térmica e global pode ser maior que 1. Diferentemente do rendimento volumétrico, a eficiência térmica e global só pode ter valores entre 0 e 1.

Independentemente da quantidade de ar, sempre podemos aumentar a quantidade de combustível para queimar e aumentar o torque de saída do motor. Caso não haja ar suficiente para a quantidade de combustível, não haverá queima, pois, faltará oxigênio para queimar o combustível.