É um dispositivo capaz de controlar a tensão eficaz aplicada sobre o motor através do ângulo de disparo dos tiristores (SCRs) em um circuito de eletrônica de potência.

Seu uso é comum em bombas centrífugas para a variação de velocidade e o controle PID da vazão.

Utilizam dispositivos eletromecânicos para controlar a energia elétrica fornecida ao motor, permitindo uma partida sem golpes e com corrente de pico reduzida.

Com a variação da tensão juntamente com a variação da frequência, é possível obter conjugado constante desde a partida até a rotação nominal.