o escorregamento é um número que varia entre 0 e 110% no funcionamento dos motores.

motores de rotor bobinado utilizam resistências externas para, através da variação do escorregamento, controlar sua velocidade na partida.

quanto maior o escorregamento, mais a velocidade do rotor se aproxima da velocidade síncrona do motor.

quando o escorregamento é igual a zero, o motor está fornecendo o seu torque máximo.

a velocidade síncrona depende somente da frequência da rede de alimentação do motor.