Para diversos autores da Sociologia do Trabalho, os motivos que precipitaram a crise do modelo fordista/taylorista de produção, na década de 1970, dizem respeito ao grande “acúmulo de capitais” entre empresas automobilísticas, à queda na taxa de lucro causada pelo aumento da formação (qualificação) do trabalho, ao início do desemprego estrutural e, em consequência, da redução do consumo, à crise fiscal do Estado do bem-estar e ao neoliberalismo/desregulamentação de direitos e falências do setor público. Esse conjunto de fatores coincidiu com a superação do modelo toyotista de produção. Com base no exposto, é correto atribuir como característica do toyotismo: