as velocidades acima de 400 mm/s são difíceis de serem alcançadas com o ar comprimido devido às suas propriedades físicas.

a fragilidade dos controles pneumáticos torna-os relativamente sensíveis a vibrações e golpes, não permitindo que ações mecânicas do próprio processo sirvam de sinal para as diversas sequências de operação.

por ser um fluido altamente compressível, é inadequada sua utilização quando se quer obter paradas intermediárias e velocidades uniformes.

o ar comprimido não necessita de uma boa preparação (remoção de impurezas e eliminação de umidade) para realizar o trabalho proposto.