Na ligação composta (ou “compound”), a corrente de armadura é igual à corrente de campo.

A velocidade não pode variar por meio do controle da corrente de campo.

A ligação shunt é a mais utilizada em aplicações de tração elétrica.

Na ligação série, a velocidade varia de acordo com a carga e o conjugado de partida é elevado.

O enrolamento de armadura é sempre inserido no estator do motor.