Do ponto de vista da viabilidade técnica e comercial do projeto, seria mais vantajoso se os trilhos fossem feitos de material supercondutor e as pastilhas que substituem as rodas do trem fossem feitas de material magnético.

As aplicações dos materiais supercondutores baseiam-se no fato de esses materiais serem condutores perfeitos.

O fenômeno de levitação do trem deve-se exclusivamente à ausência de resistência elétrica, a qual é decorrente das propriedades dos portadores supercondutores denominados férmions.

As duas propriedades fundamentais dos supercondutores - resistência elétrica praticamente nula e efeito Meissner - são as responsáveis pela levitação do trem.

O efeito de levitação do trem sobre os trilhos deve-se à repulsão típica que ocorre entre dois ímãs quando seus pólos iguais são aproximados, e não ao diamagnetismo dos materiais supercondutores.