É um desnivelamento da superfície entre a base do motor e seus suportes, causando uma deformação

Pé manco é quando devemos corrigir o desalinhamento angular ou axial

Pé manco é quando devemos corrigir o desalinhamento paralelo ou radial

Este termo pé manco não é tecnicamente conhecido

É o excesso de calços na base do motor, devido às correções erradas