é o maior veículo que pode circular por essa via, e projetando a estrada para suportar esse tipo de veículo, todos os outros de menor porte serão atendidos.

É um veículo teórico médio, que representa a média de todos os veículos circulantes, dados esses levantados durante a contagem prévia realizada antes do início dos projetos.

Também chamado de veículo “padrão”, é um veículo cuja dimensão é determinada pela legislação vigente, ou seja, pelo órgão que administra a rodovia, e deve ser seguido obrigatoriamente para o seu dimensionamento.

A relação entre o peso bruto total e a potência do veículo influenciará na largura da pista de rolamento, dos acostamentos e dos ramos.

A distância entre eixos influi no cálculo da superlargura das pistas principais e na determinação da largura e dos raios mínimos das pistas e dos ramos.