Trabalhou com produção de cerâmica em massa atendendo a uma demanda pungente por produtos domésticos na Inglaterra.

Implementou uma linha de montagem móvel que possibilitou a produção do Modelo T.

Implementou um sistema fabril que influenciou todas empresas de carne de Chicago.

Iniciou sua produção de veículos com diversos modelos e cores de carros até concentrar sua produção no Modelo T na cor preta.

A sua produção automobilística era basicamente baseada na produção exclusiva não estandardizada customizada sob encomenda pela classe média americana.