Rasgos de chaveta, pontas de eixos, contato nos dentes de engrenagem e falha na lubrificação.

Apoios de eixos, rolamentos, forças de engrenamento e rotações elevadas.

Redução de diâmetro em eixos, rasgos de chaveta, juntas soldadas em acoplamentos, falhas na fabricação e alta variação geométrica na seção transversal.

Tensões de flexão e torção, carregamento excessivo e redução brusca de diâmetro.

Rasgos de chaveta, fadiga, nucleação de trincas e fraturas.