Um embreagem de fricção tem um diâmetro externo D e um diâmetro interno d. A força axial F necessária para produzir um certo torque T e uma pressão p é desejada. Dois métodos estão geralmente disponíveis para resolver o problema, dependendo da construção da embreagem. Se os discos forem rígidos, o maior desgaste ocorrerá primeiro nas áreas externas, uma vez que lá o trabalho de fricção é maior. Após uma certa quantidade de desgaste ter ocorrido, a distribuição de pressão será modificada para permitir um desgaste uniforme. Esta é a base do primeiro método de solução. No outro método de construção, molas são usadas para obter pressão uniforme sobre a área. Esta é a suposição de pressão uniforme usada no segundo método de solução. O texto apresenta equações para calcular o desgaste axial e o torque da embreagem. Qual é a principal diferença entre as equações para desgaste uniforme e pressão uniforme?
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