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Na execução de um aterro de base para rodovia foram necessários 180 \\, m^3 de solo, sendo que na jazida foram escavados 240 \\, m^3 de material.
Podemos concluir que o fator de homogeneização do solo é:

","status","pending_classification","hasRelatedVideo","relatedVideos",[],"similarQuestions",[107,148,169,190],{"_40":108,"_42":41,"_43":109,"_77":110,"_97":126,"_98":127,"_51":128},"ae1ec5bd-b00d-4c9a-a99c-48c167f5d35b","04a1a671-8838-47e2-b752-e660823123a0",[111,114,117,120,123],{"_43":112,"_81":82,"_83":113},"f14fd2ab-10c3-49b9-8c48-0e69a2983158","V, F, F, F.",{"_43":115,"_81":87,"_83":116},"712d1bcf-45c7-45e8-8ff9-0892c0774f7b","V, F, F, V.",{"_43":118,"_81":91,"_83":119},"82b1293f-0cf5-4248-890e-577ac73c2bbc","F, F, V, F.",{"_43":121,"_81":95,"_83":122},"e48db771-4bdc-46fd-b9e7-ea13ba797eb1","F, V, V, V.",{"_43":108,"_81":124,"_83":125},"E","F, V, V, F.","A fase de exploração compreende o levantamento preliminar do tema (F), a delimitação e recorte do problema (V), o mapeamento bibliográfico inicial e construção de um quadro teórico provisório (V) e NÃO envolve ainda a verificação empírica/validação de hipóteses (F). Assim, a sequência correta é F, V, V, F.","Analisando as sentenças a seguir, em relação a fase de exploração, identifique se são verdadeiras ou falsas:",[129],{"_43":130,"_57":131,"_59":132,"_133":134,"_135":136,"_137":138,"_139":138,"_45":140,"_147":132},"153d3e81-4069-42ce-9258-f26865195801","Estradas e Transporte","estradas-e-transporte","tag_group_id","c1ce2cf2-b217-4cc7-8182-81c56bd3522d","parent_id","b6e37f32-f8e5-4025-bf0f-69ffc00fb331","created_at","2025-04-29T03:44:32.303369+00:00","updated_at",{"_141":142,"_143":144,"_145":146},"childrenCount",4,"content_count",0,"question_count",4805,"slug",{"_40":149,"_42":41,"_43":150,"_77":151,"_97":166,"_98":167,"_51":168},"4e1957f7-9a30-4ad7-9158-8756ed38d081","47e1c21e-0009-48d1-baba-f3854170a757",[152,155,158,161,164],{"_43":153,"_81":82,"_83":154},"7fff32df-7ea8-4610-9db7-bbd93203a489","Lombadas.",{"_43":156,"_81":87,"_83":157},"28dd947d-0d3f-4813-91a8-96433d8f5c3e","Rotatórias.",{"_43":159,"_81":91,"_83":160},"659aee7a-43bd-4dcf-be5e-b35fb1d745d8","Demarcações na via.",{"_43":162,"_81":95,"_83":163},"7b394d55-f243-4034-a903-1d9c43c0cf47","Placas.",{"_43":149,"_81":124,"_83":165},"Semáforos.","Controles não semaforizados são dispositivos que organizam o tráfego sem uso de sinal luminoso. Lombadas, rotatórias, demarcações de solo e placas enquadram-se nessa categoria; semáforos, por utilizarem luzes, constituem controle semaforizado. Logo, ‘Semáforos’ é o único item que não pertence ao grupo.","

A respeito da utilização dos controles não semaforizados, analise as afirmativas a seguir:

",[129],{"_40":170,"_42":41,"_43":171,"_77":172,"_97":187,"_98":188,"_51":189},"7c32fb1d-e16d-4de3-a988-818f00645f33","734a7296-7a20-4858-9537-b0525a00391c",[173,176,179,181,184],{"_43":174,"_81":82,"_83":175},"4b5ad6c5-06b3-47c3-b019-37d9580c907a","0,60m",{"_43":177,"_81":87,"_83":178},"b9fe7157-7550-41b3-84ce-8944ecf15ffd","0,65m",{"_43":170,"_81":91,"_83":180},"0,75m",{"_43":182,"_81":95,"_83":183},"cb39b5b1-8aa2-43fa-85f6-9fda55b7c4dd","0,85m",{"_43":185,"_81":124,"_83":186},"4c729007-cbe2-4059-b01d-c1b972c5923a","0,90m","Segundo o Manual de Projeto Geométrico de Rodovias Rurais do DNIT (2010), para trechos em tangente adota-se, por faixa de 3,50 m (pista de 7,00 m em mão dupla), um gabarito lateral GL igual a 0,75 m. Esse valor garante a folga dinâmica entre a envolvente do veículo-padrão (largura 2,60 m) e o bordo da faixa, contemplando oscilações de direção e margem de segurança.","

Qual o valor do Gabarito do Veículo de Projeto em Movimento (GL), adotado no trecho em tangente de uma pista com largura de 7,00m?

",[129],{"_40":191,"_42":41,"_43":192,"_77":193,"_97":41,"_98":208,"_51":209},"64cb6d5a-5820-41de-8d06-ea6b421e6550","7be4d8d9-7807-4b15-8d64-4215532e3728",[194,196,199,202,205],{"_43":191,"_81":82,"_83":195},"Caixas coletoras.",{"_43":197,"_81":87,"_83":198},"630fbef3-9ddc-432d-bb18-44ee5e43ccd1","Bueiros.",{"_43":200,"_81":91,"_83":201},"0ec68397-a744-4862-84a5-31a41f53ce19","Bacia de captação.",{"_43":203,"_81":95,"_83":204},"44170ded-4f0f-4c3d-805d-789f0a260b45","Valetas.",{"_43":206,"_81":124,"_83":207},"ade7578a-aff5-4097-8e4e-ffc19076e8bd","Sarjetas.","

Os dispositivos de drenagem superficial, nas seções em corte e que tem como objetivo coletar as águas de superfície, conduzindo-as longitudinalmente para fora do corte, são denominados:

",[129],[129,211,216,225],{"_43":212,"_57":58,"_59":60,"_133":134,"_135":130,"_137":213,"_139":213,"_45":214,"_147":215},"93a89548-b080-4f43-834d-9b68444309da","2025-04-29T04:00:06.9766+00:00",{"_141":144,"_143":144,"_145":146},"estradas-7",{"_43":136,"_57":217,"_59":218,"_133":134,"_135":219,"_137":220,"_139":220,"_45":221,"_147":224},"Engenharia Civil","engenharia-civil","eb9315c5-bd04-4116-aa46-02c4fde320c0","2025-04-29T02:19:12.828432+00:00",{"_141":222,"_143":144,"_145":223},21,45865,"engenharia-civil-3",{"_43":219,"_57":226,"_59":227,"_133":134,"_135":-5,"_137":228,"_139":228,"_45":229,"_147":227},"Engenharia","engenharia","2025-04-29T01:55:38.635246+00:00",{"_141":230,"_143":144,"_145":231},29,351586,"tagsTree",[234],{"_43":219,"_57":226,"_59":227,"_133":134,"_135":-5,"_137":228,"_139":228,"_45":229,"_147":227,"_235":236},"children",[237],{"_43":136,"_57":217,"_59":218,"_133":134,"_135":219,"_137":220,"_139":220,"_45":221,"_147":224,"_235":238},[239],{"_43":130,"_57":131,"_59":132,"_133":134,"_135":136,"_137":138,"_139":138,"_45":140,"_147":132,"_235":240},[241],{"_43":212,"_57":58,"_59":60,"_133":134,"_135":130,"_137":213,"_139":213,"_45":214,"_147":215,"_235":242},[],"videoDislikes",{},"videoLikes",{},"actionData","errors"]

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