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Sealing of cracks.

",{"_44":86,"_81":87,"_83":88},"4a23ec8c-eed5-4010-bb8f-d07460bb03cf","B","

Deep or superficial patches.

",{"_44":41,"_81":90,"_83":91},"C","

Superficial treatment/asphalt blanket.

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What is the suggested correction for the 'desgaste' defect in the pavement?

","status","pending_classification","hasRelatedVideo","relatedVideos",[],"similarQuestions",[102,144,165,186],{"_40":103,"_42":43,"_44":104,"_77":105,"_92":122,"_93":123,"_51":124},"ae1ec5bd-b00d-4c9a-a99c-48c167f5d35b","04a1a671-8838-47e2-b752-e660823123a0",[106,109,112,115,119],{"_44":107,"_81":82,"_83":108},"f14fd2ab-10c3-49b9-8c48-0e69a2983158","V, F, F, F.",{"_44":110,"_81":87,"_83":111},"712d1bcf-45c7-45e8-8ff9-0892c0774f7b","V, F, F, V.",{"_44":113,"_81":90,"_83":114},"82b1293f-0cf5-4248-890e-577ac73c2bbc","F, F, V, F.",{"_44":116,"_81":117,"_83":118},"e48db771-4bdc-46fd-b9e7-ea13ba797eb1","D","F, V, V, V.",{"_44":103,"_81":120,"_83":121},"E","F, V, V, F.","A fase de exploração compreende o levantamento preliminar do tema (F), a delimitação e recorte do problema (V), o mapeamento bibliográfico inicial e construção de um quadro teórico provisório (V) e NÃO envolve ainda a verificação empírica/validação de hipóteses (F). Assim, a sequência correta é F, V, V, F.","Analisando as sentenças a seguir, em relação a fase de exploração, identifique se são verdadeiras ou falsas:",[125],{"_44":126,"_57":127,"_59":128,"_129":130,"_131":132,"_133":134,"_135":134,"_46":136,"_143":128},"153d3e81-4069-42ce-9258-f26865195801","Estradas e Transporte","estradas-e-transporte","tag_group_id","c1ce2cf2-b217-4cc7-8182-81c56bd3522d","parent_id","b6e37f32-f8e5-4025-bf0f-69ffc00fb331","created_at","2025-04-29T03:44:32.303369+00:00","updated_at",{"_137":138,"_139":140,"_141":142},"childrenCount",4,"content_count",0,"question_count",4805,"slug",{"_40":145,"_42":43,"_44":146,"_77":147,"_92":162,"_93":163,"_51":164},"4e1957f7-9a30-4ad7-9158-8756ed38d081","47e1c21e-0009-48d1-baba-f3854170a757",[148,151,154,157,160],{"_44":149,"_81":82,"_83":150},"7fff32df-7ea8-4610-9db7-bbd93203a489","Lombadas.",{"_44":152,"_81":87,"_83":153},"28dd947d-0d3f-4813-91a8-96433d8f5c3e","Rotatórias.",{"_44":155,"_81":90,"_83":156},"659aee7a-43bd-4dcf-be5e-b35fb1d745d8","Demarcações na via.",{"_44":158,"_81":117,"_83":159},"7b394d55-f243-4034-a903-1d9c43c0cf47","Placas.",{"_44":145,"_81":120,"_83":161},"Semáforos.","Controles não semaforizados são dispositivos que organizam o tráfego sem uso de sinal luminoso. Lombadas, rotatórias, demarcações de solo e placas enquadram-se nessa categoria; semáforos, por utilizarem luzes, constituem controle semaforizado. Logo, ‘Semáforos’ é o único item que não pertence ao grupo.","

A respeito da utilização dos controles não semaforizados, analise as afirmativas a seguir:

",[125],{"_40":166,"_42":43,"_44":167,"_77":168,"_92":183,"_93":184,"_51":185},"7c32fb1d-e16d-4de3-a988-818f00645f33","734a7296-7a20-4858-9537-b0525a00391c",[169,172,175,177,180],{"_44":170,"_81":82,"_83":171},"4b5ad6c5-06b3-47c3-b019-37d9580c907a","0,60m",{"_44":173,"_81":87,"_83":174},"b9fe7157-7550-41b3-84ce-8944ecf15ffd","0,65m",{"_44":166,"_81":90,"_83":176},"0,75m",{"_44":178,"_81":117,"_83":179},"cb39b5b1-8aa2-43fa-85f6-9fda55b7c4dd","0,85m",{"_44":181,"_81":120,"_83":182},"4c729007-cbe2-4059-b01d-c1b972c5923a","0,90m","Segundo o Manual de Projeto Geométrico de Rodovias Rurais do DNIT (2010), para trechos em tangente adota-se, por faixa de 3,50 m (pista de 7,00 m em mão dupla), um gabarito lateral GL igual a 0,75 m. Esse valor garante a folga dinâmica entre a envolvente do veículo-padrão (largura 2,60 m) e o bordo da faixa, contemplando oscilações de direção e margem de segurança.","

Qual o valor do Gabarito do Veículo de Projeto em Movimento (GL), adotado no trecho em tangente de uma pista com largura de 7,00m?

",[125],{"_40":187,"_42":43,"_44":188,"_77":189,"_92":43,"_93":204,"_51":205},"64cb6d5a-5820-41de-8d06-ea6b421e6550","7be4d8d9-7807-4b15-8d64-4215532e3728",[190,192,195,198,201],{"_44":187,"_81":82,"_83":191},"Caixas coletoras.",{"_44":193,"_81":87,"_83":194},"630fbef3-9ddc-432d-bb18-44ee5e43ccd1","Bueiros.",{"_44":196,"_81":90,"_83":197},"0ec68397-a744-4862-84a5-31a41f53ce19","Bacia de captação.",{"_44":199,"_81":117,"_83":200},"44170ded-4f0f-4c3d-805d-789f0a260b45","Valetas.",{"_44":202,"_81":120,"_83":203},"ade7578a-aff5-4097-8e4e-ffc19076e8bd","Sarjetas.","

Os dispositivos de drenagem superficial, nas seções em corte e que tem como objetivo coletar as águas de superfície, conduzindo-as longitudinalmente para fora do corte, são denominados:

",[125],[125,207,212,221],{"_44":208,"_57":58,"_59":60,"_129":130,"_131":126,"_133":209,"_135":209,"_46":210,"_143":211},"93a89548-b080-4f43-834d-9b68444309da","2025-04-29T04:00:06.9766+00:00",{"_137":140,"_139":140,"_141":142},"estradas-7",{"_44":132,"_57":213,"_59":214,"_129":130,"_131":215,"_133":216,"_135":216,"_46":217,"_143":220},"Engenharia Civil","engenharia-civil","eb9315c5-bd04-4116-aa46-02c4fde320c0","2025-04-29T02:19:12.828432+00:00",{"_137":218,"_139":140,"_141":219},21,45865,"engenharia-civil-3",{"_44":215,"_57":222,"_59":223,"_129":130,"_131":-5,"_133":224,"_135":224,"_46":225,"_143":223},"Engenharia","engenharia","2025-04-29T01:55:38.635246+00:00",{"_137":226,"_139":140,"_141":227},29,351586,"tagsTree",[230],{"_44":215,"_57":222,"_59":223,"_129":130,"_131":-5,"_133":224,"_135":224,"_46":225,"_143":223,"_231":232},"children",[233],{"_44":132,"_57":213,"_59":214,"_129":130,"_131":215,"_133":216,"_135":216,"_46":217,"_143":220,"_231":234},[235],{"_44":126,"_57":127,"_59":128,"_129":130,"_131":132,"_133":134,"_135":134,"_46":136,"_143":128,"_231":236},[237],{"_44":208,"_57":58,"_59":60,"_129":130,"_131":126,"_133":209,"_135":209,"_46":210,"_143":211,"_231":238},[],"videoDislikes",{},"videoLikes",{},"actionData","errors"]

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