Questão de Estradas
Nos projetos de estradas e pavimentação, sobre as bases e sub-bases estabilizadas com aditivos, a denominação solo-cimento refere-se a uma mistura devidamente compactada de solo, cimento Portland e:
A
água, resultando em um material duro e cimentado; o teor de cimento adotado usualmente é da ordem de 6 a 10%
B
cal, resultando em um material de consistência mole e flexível; o teor de cimento é da ordem de 2 a 3%
C
betume, resultando em um material plástico e rígido; o teor de cimento é da ordem de 2,5%
D
cal, resultando em um material durável e flexível; o teor de cimento é da ordem de 50%
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