impedir a abertura e a pavimentação de rodovias em áreas rurais e em regiões preservadas, pois a qualidade de vida e as tecnologias encontradas nos centros urbanos são prescindíveis às populações locais.

incentivar a construção de rodovias em áreas rurais e em regiões preservadas, uma vez que o desenvolvimento social e urbano é mais importante do que a conservação do meio ambiente.

buscar alternativas que possibilitem o desenvolvimento social e urbano, como a construção de rodovias, sem comprometer de forma irreversível a preservação do meio ambiente.

priorizar a conservação do meio ambiente em detrimento do desenvolvimento social e urbano, uma vez que a preservação dos ecossistemas naturais é mais importante do que o progresso humano.

ignorar as consequências ambientais da construção de rodovias, uma vez que o progresso social e urbano é a prioridade absoluta.