Nos trechos em tangente não se tem a ação de força centrífuga sobre os veículos.

As transições auxiliam na estabilidade dos veículos na entrada das curvas.

Nas transições e nos trechos circulares se tem ação de força centrífuga atuando nos veículos.

A superelevação já precisa estar presente nas transições e nos trechos circulares.

A superlargura consiste num incremento da largura da pista para acomodação dos veículos nas curvas.