O Índice de Suporte Califórnia não é utilizado para o dimensionamento de pavimentos flexíveis.

O ensaio de CBR também permite a obtenção do índice de expansibilidade do solo, parâmetro que não apresenta grande importância relacionada com a durabilidade.

Atualmente regido pela NBR 9895/2016, o ensaio de CBR é descartado pela maioria dos engenheiros e pelos órgãos rodoviários.

O ensaio tinha como objetivo principal determinar a capacidade de suporte de um solo compactado, integrando-se no dimensionamento de pavimentos rodoviários.

Em uma etapa do ensaio, o solo é imerso em água por no máximo 4 dias, possibilitando a análise da expansão da amostra ensaiada.