A faixa de tráfego da Superpave é superior à da dosagem Marshall.

A dosagem Marshall não considera a granulometria dos agregados enquanto que a Superpave considera.

O volume de vazios (Vv) entre ligante e agregados é considerado na dosagem Superpave enquanto que na dosagem Marshall não é.

Enquanto na dosagem Marshall a compactação é feita por impactos (golpes), na dosagem Superpave é realizada por amassamento (giros).

Metodologicamente as metodologias são idênticas, contudo a Superpave considera o custo como um dos itens decisórios para escolha do tipo de ligante.