Refere-se a uma operação das redes de distribuição em que um veículo mais pesado transfere carga para outro mais leve, geralmente de menor porte, evitando estoques intermediários, diferindo dos armazéns tradicionais uma vez que busca reduzir ao máximo o acúmulo de estoques no terminal; assim, se um veículo maior chega no terminal e não há fila de espera, ele é direcionado imediatamente para a doca de recepção, onde será descarregado. O texto acima diz respeito ao: