Permitir o fluxo de ar comprimido em um sentido e bloquear o outro.

Realizar o escape rápido do ar contido no interior do atuador pneumático.

Controlar a pressão fornecida para todo o sistema pneumático.

Ajustar a velocidade de avanço ou recuo do atuador pneumático.

Direcionar o ar comprimido para comandar o avanço ou recuo do atuador pneumático.