O transporte individual de passageiros é considerado uma alternativa muito melhor para o planejamento ambiental das cidades.

A regularização do transporte coletivo é de responsabilidade do governo, porém não precisa ser de qualidade ou quantidade necessárias para a manutenção do transporte da população.

O modal metroviário é muito acessível à grande parte das cidades brasileiras, principalmente as menores.

O modal ferroviário não é aplicável à grande parte das cidades brasileiras, pois seus custos são extremamente elevados e exige áreas centrais livres.

Incentivar os meios alternativos de transporte é uma excelente iniciativa para diminuição da pressão sob as vias e rodovias.