Na Planta, os trechos retos são chamados de Tangentes e os trechos em curva são chamados de Curvas de Concordância Horizontal, que, por sua vez, podem ser diferenciadas em Curva Circular e Curva de Transição.

As Curvas de Concordância Vertical são os trechos curvos que concordam duas tangentes verticais e podem ser feitas através de espirais.

Nas Seções Transversais, é indicado que a inclinação transversal mínima do pavimento asfáltico seja de 4% e para o pavimento de concreto de 3%.

É recomendado projetar trechos retilíneos excessivamente longos e curvas consecutivas no mesmo sentido.

Para os Perfis Longitudinais, as rampas não apresentam limites máximos ou mínimos de declividade, independente da classe da rodovia.