Demora na liberação de cargas pela alfândega; e demora dos importadores para retirada da carga.

Drenagem dos canais de acesso; e demora na liberação de cargas pela alfândega.

Interferências com tráfego urbano; restrição de tráfego de veículos pesados.

Trânsito de contêineres vazios, os quais são responsáveis pelos espaços ociosos; e indisponibilidade para agendamento de cargas a granel, gerando sérias consequências aos grãos devido à variação climática existente nos portos.

Divisão das linhas férreas por diferentes concessionárias; e interferência da malha ferroviária PORTOFER com os acessos rodoviários.