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Uma Curva Circular Horizontal com Raio de 365m, em uma rodovia projetada com velocidade diretriz de 80Km/h, deseja-se melhorar o trecho inserindo uma Espiral de Transição. Sabendo que a Deflexão no PI é de 45°15’06”, qual o valor do Comprimento Médio da Espiral?

","status","published","hasRelatedVideo","relatedVideos",[],"similarQuestions",[91,131,152,173],{"_19":92,"_21":22,"_23":93,"_57":94,"_80":109,"_82":110,"_31":111},"ae1ec5bd-b00d-4c9a-a99c-48c167f5d35b","04a1a671-8838-47e2-b752-e660823123a0",[95,98,101,104,107],{"_23":96,"_61":62,"_63":97},"f14fd2ab-10c3-49b9-8c48-0e69a2983158","V, F, F, F.",{"_23":99,"_61":67,"_63":100},"712d1bcf-45c7-45e8-8ff9-0892c0774f7b","V, F, F, V.",{"_23":102,"_61":70,"_63":103},"82b1293f-0cf5-4248-890e-577ac73c2bbc","F, F, V, F.",{"_23":105,"_61":74,"_63":106},"e48db771-4bdc-46fd-b9e7-ea13ba797eb1","F, V, V, V.",{"_23":92,"_61":78,"_63":108},"F, V, V, F.","A fase de exploração compreende o levantamento preliminar do tema (F), a delimitação e recorte do problema (V), o mapeamento bibliográfico inicial e construção de um quadro teórico provisório (V) e NÃO envolve ainda a verificação empírica/validação de hipóteses (F). Assim, a sequência correta é F, V, V, F.","Analisando as sentenças a seguir, em relação a fase de exploração, identifique se são verdadeiras ou falsas:",[112],{"_23":113,"_37":114,"_39":115,"_116":117,"_118":119,"_120":121,"_122":121,"_25":123,"_130":115},"153d3e81-4069-42ce-9258-f26865195801","Estradas e Transporte","estradas-e-transporte","tag_group_id","c1ce2cf2-b217-4cc7-8182-81c56bd3522d","parent_id","b6e37f32-f8e5-4025-bf0f-69ffc00fb331","created_at","2025-04-29T03:44:32.303369+00:00","updated_at",{"_124":125,"_126":127,"_128":129},"childrenCount",4,"content_count",0,"question_count",4805,"slug",{"_19":132,"_21":22,"_23":133,"_57":134,"_80":149,"_82":150,"_31":151},"4e1957f7-9a30-4ad7-9158-8756ed38d081","47e1c21e-0009-48d1-baba-f3854170a757",[135,138,141,144,147],{"_23":136,"_61":62,"_63":137},"7fff32df-7ea8-4610-9db7-bbd93203a489","Lombadas.",{"_23":139,"_61":67,"_63":140},"28dd947d-0d3f-4813-91a8-96433d8f5c3e","Rotatórias.",{"_23":142,"_61":70,"_63":143},"659aee7a-43bd-4dcf-be5e-b35fb1d745d8","Demarcações na via.",{"_23":145,"_61":74,"_63":146},"7b394d55-f243-4034-a903-1d9c43c0cf47","Placas.",{"_23":132,"_61":78,"_63":148},"Semáforos.","Controles não semaforizados são dispositivos que organizam o tráfego sem uso de sinal luminoso. Lombadas, rotatórias, demarcações de solo e placas enquadram-se nessa categoria; semáforos, por utilizarem luzes, constituem controle semaforizado. Logo, ‘Semáforos’ é o único item que não pertence ao grupo.","

A respeito da utilização dos controles não semaforizados, analise as afirmativas a seguir:

",[112],{"_19":153,"_21":22,"_23":154,"_57":155,"_80":170,"_82":171,"_31":172},"7c32fb1d-e16d-4de3-a988-818f00645f33","734a7296-7a20-4858-9537-b0525a00391c",[156,159,162,164,167],{"_23":157,"_61":62,"_63":158},"4b5ad6c5-06b3-47c3-b019-37d9580c907a","0,60m",{"_23":160,"_61":67,"_63":161},"b9fe7157-7550-41b3-84ce-8944ecf15ffd","0,65m",{"_23":153,"_61":70,"_63":163},"0,75m",{"_23":165,"_61":74,"_63":166},"cb39b5b1-8aa2-43fa-85f6-9fda55b7c4dd","0,85m",{"_23":168,"_61":78,"_63":169},"4c729007-cbe2-4059-b01d-c1b972c5923a","0,90m","Segundo o Manual de Projeto Geométrico de Rodovias Rurais do DNIT (2010), para trechos em tangente adota-se, por faixa de 3,50 m (pista de 7,00 m em mão dupla), um gabarito lateral GL igual a 0,75 m. Esse valor garante a folga dinâmica entre a envolvente do veículo-padrão (largura 2,60 m) e o bordo da faixa, contemplando oscilações de direção e margem de segurança.","

Qual o valor do Gabarito do Veículo de Projeto em Movimento (GL), adotado no trecho em tangente de uma pista com largura de 7,00m?

",[112],{"_19":174,"_21":22,"_23":175,"_57":176,"_80":22,"_82":191,"_31":192},"64cb6d5a-5820-41de-8d06-ea6b421e6550","7be4d8d9-7807-4b15-8d64-4215532e3728",[177,179,182,185,188],{"_23":174,"_61":62,"_63":178},"Caixas coletoras.",{"_23":180,"_61":67,"_63":181},"630fbef3-9ddc-432d-bb18-44ee5e43ccd1","Bueiros.",{"_23":183,"_61":70,"_63":184},"0ec68397-a744-4862-84a5-31a41f53ce19","Bacia de captação.",{"_23":186,"_61":74,"_63":187},"44170ded-4f0f-4c3d-805d-789f0a260b45","Valetas.",{"_23":189,"_61":78,"_63":190},"ade7578a-aff5-4097-8e4e-ffc19076e8bd","Sarjetas.","

Os dispositivos de drenagem superficial, nas seções em corte e que tem como objetivo coletar as águas de superfície, conduzindo-as longitudinalmente para fora do corte, são denominados:

",[112],[112,194,199,208],{"_23":195,"_37":38,"_39":40,"_116":117,"_118":113,"_120":196,"_122":196,"_25":197,"_130":198},"93a89548-b080-4f43-834d-9b68444309da","2025-04-29T04:00:06.9766+00:00",{"_124":127,"_126":127,"_128":129},"estradas-7",{"_23":119,"_37":200,"_39":201,"_116":117,"_118":202,"_120":203,"_122":203,"_25":204,"_130":207},"Engenharia Civil","engenharia-civil","eb9315c5-bd04-4116-aa46-02c4fde320c0","2025-04-29T02:19:12.828432+00:00",{"_124":205,"_126":127,"_128":206},21,45865,"engenharia-civil-3",{"_23":202,"_37":209,"_39":210,"_116":117,"_118":-5,"_120":211,"_122":211,"_25":212,"_130":210},"Engenharia","engenharia","2025-04-29T01:55:38.635246+00:00",{"_124":213,"_126":127,"_128":214},29,351586,"tagsTree",[217],{"_23":202,"_37":209,"_39":210,"_116":117,"_118":-5,"_120":211,"_122":211,"_25":212,"_130":210,"_218":219},"children",[220],{"_23":119,"_37":200,"_39":201,"_116":117,"_118":202,"_120":203,"_122":203,"_25":204,"_130":207,"_218":221},[222],{"_23":113,"_37":114,"_39":115,"_116":117,"_118":119,"_120":121,"_122":121,"_25":123,"_130":115,"_218":223},[224],{"_23":195,"_37":38,"_39":40,"_116":117,"_118":113,"_120":196,"_122":196,"_25":197,"_130":198,"_218":225},[],"videoDislikes",{},"videoLikes",{},"actionData","errors"]

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