Ford estabeleceu um processo de trabalho contínuo. O automóvel era fabricado e vendido antes de serem pagos os salários e as matérias-primas nele utilizadas.

Ford criou a descentralização da produção, isto é, a distribuição da produção em diversas fábricas localizadas em diferentes países, para reduzir custos e aumentar a eficiência.

A padronização dos produtos, estabelecida por Ford, tornou a produção mais rápida, e como uma de suas consequências a redução dos custos totais médios, possibilitando vender o produto a preços mais baixos, tornando-os acessíveis a uma maior parcela da população. Uma frase geralmente atribuída a Ford: "Você pode comprar um Ford Modelo T em qualquer cor que desejar. Desde que ele seja preto."

Henry Ford apresentou ao mundo a alta velocidade de produção aliada a preços baixos e grande produtividade, resultante da introdução do conceito de eficiência como objetivo da Administração.

A produção em massa, isto é, a implementação de métodos que otimizaram a produção e reduziram custos, como a linha de montagem e a padronização de peças.