Parte da rodovia destinada ao trânsito de veículos.

Porção da pista cuja largura permite, com segurança, a circulação de veículos em fila única.

Inclinação longitudinal em relação à horizontal, geralmente expressa em percentagem.

Inclinação transversal da pista nas curvas horizontais, para compensar o efeito da força centrífuga sobre os veículos.