O Brasil é, reconhecidamente, um dos maiores produtores mundiais de alimentos. Por razões históricas, o transporte e a distribuição desses alimentos são feitos por caminhões, com alto custo, devido à reduzida capacidade de carga de cada um. Em função das condições precárias da nossa malha rodoviária, uma parte significativa da produção se perde antes de chegar ao consumidor, aumentando ainda mais o custo final. Para minimizar essas perdas e reduzir custos, o país deveria adotar políticas no sentido de