É um fenômeno que ocorre pela presença de ar no interior da bomba e da tubulação de sucção, que pode ser resolvido com o preenchimento total da tubulação de sucção com o fluido a ser bombeado.

É um fenômeno relacionado ao atrito exercido na parede interna do tubo quando da passagem do fluido pelo seu interior.

É um fenômeno que ocorre em função de um processo de vaporização, pela formação e destruição de pequenas bolhas ou cavidades (cavitação), ou seja, pela baixa pressão absoluta, chegando até à pressão de vapor do líquido na temperatura em que se encontra.

É um fenômeno que ocorre em função da energia que é fornecida continuamente ao fluido por um rotor que gira a alta velocidade, aumentando a energia cinética, que depois é transformada em energia de pressão.

É um fenômeno relacionado ao atrito exercido na parede externa do tubo quando da passagem do fluido pelo seu interior.