O sistema de lubrificação de um motor à reação possui vários componentes entre bombas, válvulas de by-pass, válvulas de controle fluxo, entre outros, que funcionando em conjunto garante a lubrificação do motor. O reservatório de óleo é um dos componentes e é para onde o lubrificante é direcionado após circular pelo motor e passar pelo filtro. Ele possui um detecto de limalha de ferro.

Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre conceitos de manutenção e funcionamento do sistema de lubrificação, pode-se afirmar que, ao encontrar limalha no detector do reservatório de óleo, deve-se: