As transmissões por engrenagens possuem as seguintes vantagens: transmissão de torque sem deslizamento e razão de engrenamento constante.

As transmissões por corrente possuem as seguintes vantagens: aplicação onde se tem grande distância entre eixos e uma só corrente pode acionar várias rodas.

As transmissões por engrenagens cônicas descentradas devem ser aplicadas em eixos reversos com grandes distâncias entre eles.

As transmissões por correia possuem as seguintes vantagens: funcionamento silencioso e capacidade de absorver os choques.

As transmissões por rodas de atrito possuem as seguintes vantagens: aplicação em eixos paralelos ou concorrentes e permitem variação contínua de velocidade.