A velocidade diretriz representa a maior velocidade com que pode ser percorrido um trecho viário cuja superfície de rolamento apresenta características normais de rugosidade e ondulações.

A velocidade de operação é condicionada por fatores como raio de curvatura, superelevação e superlargura, e distância de visibilidade.

A velocidade diretriz é a velocidade estabelecida para o trânsito dos veículos, normalmente em função da segurança e da economia.

A velocidade de projeto surge de uma decisão administrativa ou consequência do tráfego.

A velocidade de projeto é a velocidade selecionada para fins de projeto da via e que condiciona as principais características da mesma.