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Um muro de contenção ou de arrimo é do tipo gravidade e sua segurança é proporcionada pelo seu peso próprio, sendo normalmente construído com:

A
Ao tombamento e deslizamento
B
Ao tombamento e flutuação
C
Ao tracionamento e deslizamento
D
Ao energiciamento e tração
E
Ao colapsamento e deslizamento
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As forças instabilizantes, comumente chamadas de forças gravitacionais e/ou de percolação:
A
Induzem o movimento de massa ao longo da superfície de compactação
B
Não induzem o movimento de massa ao longo da superfície de ruptura
C
Induzem o movimento de massa ao longo da superfície de ruptura
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É resumidamente definido como 'caminho das forças até solo' conceito de:
A
Treliças
B
Momento Fletor
C
Momento de Inércia
D
Centro de Massa
E
Estruturas
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As reações de apoio nas 2 alternativas são iguais, os esforços de tração nas barras dos banzos inferiores da alternativa 1 são maiores que na alternativa 2.

A
as reações de apoio na alternativa são maiores que as reações de apoio na alternativa 2, os esforços de tração nas barras dos banzos inferiores são iguais nas 2
B
reações de apoio na alternativa são menores que as reações de apoio na alternativa 2 os esforços de tração nas barras dos banzos inferiores são iguais nas 2 alternativas
C
as reações de apoio nas 2 alternativas são iguais, e os esforços de tração nas barras dos banzos inferiores são iguais nas 2 alternativas
D
reações de apoio nas 2 alternativas são iguais, os esforços de tração nas barras dos banzos inferiores da alternativa 1 são maiores que na alternativa 2
E
as reações de apoio nas 2 alternativas são iguais, os esforços de tração nas barras dos banzos inferiores da alternativa 1 são menores que na alternativa 2
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Graus de liberdade de uma estrutura são o número de movimentos rígidos possíveis e independentes que um corpo pode executar. Sobre o que corresponde a melhor descrição de uma estrutura hiperestática, assinale a alternativa:

A
Toda estrutura, a qual a partir de conhecidas as reações de apoio, não for possível determinar os esforços das secções será de um grau hiperestático e toda estrutura em que não for possível determinar todas as reações de apoio terá mais de um grau hiperestático.
B
Toda estrutura, a qual a partir de conhecidas as reações de apoio for possível determinar os esforços das secções será externamente hiperestática e toda estrutura em que for possível determinar todas as reações de apoio será internamente hiperestática.
C
Toda estrutura, a qual a partir de conhecidas as reações de apoio, não for possível determinar os esforços das secções será externamente hiperestática e toda estrutura em que não for possível determinar todas as reações de apoio será internamente hiperestática.
D
Toda estrutura, a qual a partir de conhecidas as reações de apoio, não for possível determinar os esforços das secções será internamente hiperestática e toda estrutura em que não for possível determinar todas as reações de apoio será externamente hiperestática.
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32) Em um dimensionamento de pavimento (V=4,5 \times 10^{6}), o projeto apontava para uma base e uma sub-base de brita graduada sobre um subleito com CBR= 6\%. Se fosse utilizada um revestimento de CBUQ com 7,5 \text{cm}, a espessura mínima da base e da sub-base, se considerarmos iguais, considerando o mesmo tráfego, é de:

A
17,5cm
B
22,5cm
C
20cm
D
10cm
E
15cm
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A estabilidade e o comportamento funcional e estético de uma obra são determinados, em grande parte, por:

A
Desempenho dos materiais dos maciços terrosos sob ação de carregamentos externos.
B
Desempenho dos materiais dos maciços terrosos sem ação de carregamentos externos.
C
Desempenho dos materiais dos maciços terrosos sob ação de carregamentos internos.
D
Desempenho dos materiais dos maciços terrosos sem ação de carregamentos externos e internos.
E
Desempenho dos materiais dos maciços terrosos sob ação de carregamentos externos e internos.
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Considere uma ponte rodoviária de grande porte construída sobre um rio em uma região sujeita a tráfego intenso e a ventos fortes. Com base nos estudos de fundamentos de comportamento estrutural, ações, solicitações e resistências, qual das seguintes alternativas descreve corretamente como as ações estruturais devem ser consideradas no projeto dessa ponte?
A
As ações estruturais excepcionais, como enchentes e ventos de tempestade, não precisam ser consideradas, pois são eventos raros e não afetam a segurança da ponte.
B
As ações estruturais permanentes, como o peso próprio da ponte, são as únicas que precisam ser consideradas, pois são as mais elevadas e constantes ao longo do tempo, conforme a ABNT NBR 8.681:2003 (ABNT, 2003).
C
As ações estruturais permanentes, variáveis e excepcionais devem ser consideradas, aplicando fatores de majoração conforme a ABNT NBR 8.681:2003 (ABNT, 2003), para garantir que a ponte suporte todas as condições de carga previstas.
D
Apenas as ações estruturais variáveis, como a carga dos veículos e a força dos ventos, são importantes, pois têm maior impacto no dimensionamento da ponte.
E
As ações estruturais variáveis, como a carga dos veículos e a força dos ventos, podem ser ignoradas, pois são imprevisíveis e difíceis de modelar.
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Observe o seguinte esquema estrutural que apresenta apoio de 3º gênero em A, apoios de 2º gênero em B e C e rótula em D: O grau de hiperestaticidade dessa estrutura é:

A
0
B
1
C
2
D
3
E
4
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Considere uma viga biapoiada com 6 \, m de vão e duas cargas concentradas de 20 \, kN posicionadas nas posições x=2 \, m e x=4 \, m. O esforço cortante máximo vale:
A
15 kN
B
20 kN
C
30 kN
D
10 kN
E
40 KN
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