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Sobre a responsabilidade dos analistas de exportação, assinale a alternativa CORRETA:

A

Necessitam de expertise para elaborar, conferir e processar todas as etapas necessárias às rotinas burocráticas envolvidas, desde o registro da licença de importação até o desembaraço e entrega da carga.

B

Atuam na análise e elaboração de documentos diversos que fazem parte dos processos de importação e exportação, tais como: bill of lading, commercial invoice, packing list, entre outros.

C

Atuam na operação de máquinas específicas para esta finalidade, tais como: stackers, empilhadeiras pequenas e médias.

D

São responsáveis diretos pelo controle das mercadorias movimentadas dentro dos terminais em diferentes horários, através do rodízio de profissionais.

A manutenção de veículos consiste em procurar manter a frota em boas condições de uso, dentro dos limites econômicos, de forma que a sua imobilização seja mínima.
Marque a alternativa que é um dos objetivos de um bom programa de manutenção de frota:

A
Adoção de nomes diferentes de uma indústria para outra.
B
Manter a disponibilidade de veículos da frota, não se importando com os custos envolvidos.
C
Disseminação do nome dos tipos de manutenção, nem sempre bem explicado ou entendido, mas que ganha o costume local ou particular.
D
Conservar os veículos em operação o maior tempo possível, evitando que os carros parados sejam depenados.
E
Envolver as áreas comerciais e recursos humanos para a definição dos veículos que serão colocados nos programas.
Na área de ciência e tecnologia, o maior desafio no Brasil é a elaboração e a implementação de uma política de longo prazo que permita ao desenvolvimento científico e tecnológico alcançar a população e que efetivamente tenha um impacto determinante na melhoria das condições de vida da sociedade.
Acerca da importância da ciência, tecnologia e inovação como uma escolha estratégica para o desenvolvimento do país, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I- Os avanços tecnológicos, especialmente no setor de comunicação, transformaram a sociedade atual, pois se antes era preciso esperar dias ou até semanas para receber uma carta pelos correiros, hoje podemos conversar com alguém do outro lado do mundo em tempo real, com imagem e som.
II- O acesso aos novos meios de comunicação é universal, e no Brasil esse fenômeno contribui para a formação das comunidades virtuais, as quais visam promover a integração da população e valorizar seus conhecimentos, com foco em questões ambientais.

(ENADE, 2005) Os processos logísticos podem complicar-se quando não existe planejamento adequado para, por exemplo, desembarque/descarga de produtos. Filas de veículos significam desperdício de dinheiro em ativos parados e demonstração clara de desorganização. Pode-se adicionar a ainda, a esse elemento, características de trânsito nas grandes cidades. Intervenções precisam ser realizadas na cadeia de valor, tanto no fluxo físico como no nível de informação, para se otimizar o sistema de distribuição física de forma abrangente, desde o fornecedor até o consumidor dos produtos.

A respeito dos processos logísticos de distribuição, avalie as afirmacoes a seguir:

  1. Centros de Distribuição Logísticos (CDL), centrais ou regionais, são utilizados para armazenar produtos acabados oriundos de diferentes empresas ou da própria empresa.
  2. Cross docking são centros de distribuição que congregam, de um lado, entregas de diversos fornecedores, e, de outro, caminhões que recebem essas cargas organizadas por local e por região de entrega.
  3. Distribuição direta corresponde à entrega realizada diretamente no centro de distribuição do cliente.
  4. Terceirização envolve operadores logísticos contratados para gerir os armazéns.
A
A I, II e IV, apenas.
B
B II e III, apenas.
C
C III e IV, apenas.
D
D I, II, III e IV.

Com relação a entrega da mercadoria que é feita em um ponto antes da fronteira Alfandegária entre os limites entre países, arcando o exportador com todos os custos e riscos até esse ponto; a partir desse ponto a responsabilidade por despesas, perdas e danos é do importador.
Referem-se a qual Incoterm?

A
DDP – (Delivered Duty Paid).
B
FOB – (Free on Board).
C
DAF – (Delivered at Frontier).
D
EXW – (Ex Works).
Para o deslocamento de mercadorias entre dois pontos distantes, podemos utilizar quatro modelos de modais: aéreo, terrestre, marítimo ou fluvial. Independente do modelo que escolhemos, devemos considerar a necessidade de condições de armazenagem que cada mercadoria caracteriza. Nesta visão, é necessário que o responsável por fechar o frete tenha conhecimento sobre os tipos existentes de estruturas para deslocamento e os tipos de materiais que são alocados dentro delas. Sobre os tipos de mercadoria e seu devido contêiner de transporte, associe os itens, utilizando o código a seguir:

I- Alimentos perecíveis.
II- Barco e trator.
III- Combustível.
IV- Móveis.

( ) High cube.
( ) Tanque. ( ) Plataforma.
( ) Reefer.

Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A
IV - III - II - I.
B
I - II - III - IV.
C
III - IV - I - II.
D
II - I - IV - III.