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Há uma grande variedade de tipos de chavetas, adequadas a diferentes situações e usos. Um dos tipos existentes é a chaveta:

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A respeito do tema, leia as afirmações:

I- O método Tensão número de ciclos (S-N) tem como vantagem ser um dos métodos mais precisos.

II- O método Deformação número de ciclos (e-N) leva em conta o escoamento que a iniciação de uma trinca deve possuir.

III- Entre os modelos estudados, o método deformação número de ciclos (e-N) é o método mais simples de ser aplicado.

IV- O método MFLE é bastante utilizado quando se busca prever o tempo de vida restante em peças que já apresentam trincas.

Está correto apenas o que se afirma em:

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Um dos fatores que influencia sobre o coeficiente de segurança de um projeto é o tipo de carga que é aplicada sobre a peça, que pode ser choques bruscos, choques leves ou gradual. Com base nisso, considere qual coeficiente de segurança cada um desses tipos irá necessitar, do maior para o menor, e ordene os itens a seguir:
I- Choques bruscos.
II- Choques leves.
III- Gradual.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
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A simulação por elementos finitos busca dar uma ideia ao projetista sobre produto fabricado em relação esforços atuantes em determinadas partes da. Sobre método de elementos finitos para projeto de assinale a alternativa correta.

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Com base nisso, associe os itens, utilizando o código a seguir:



I- Coroa.
II- Módulo.
III- Passo circular.
IV- Pinhão.



( ) Engrenagem maior de um par.
( ) Engrenagem menor de um par.
( ) Razão entre circunferência e número de dentes.
( ) Razão entre diâmetro e número de dentes.



Assinale a alternativa que apresenta a sequência:

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Assinale o processo de soldagem que não utiliza gás de proteção.

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Em relação às engrenagens cônicas, analise as afirmações a seguir:
I. Uma engrenagem cônica pode ser reta, helicoidal ou em espiral.
II. Devido à sua conicidade, uma engrenagem cônica só pode ser helicoidal ou em espiral.
III. Devido à sua conicidade, uma engrenagem cônica só pode ser helicoidal.
IV. Devido à sua conicidade, uma engrenagem cônica só pode ser retilínea.
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A velocidade mantida pela aeronave é modificada por diversos fatores, principalmente meteorológicos, como temperatura, densidade e pressão do ar, todos interligados entre si. Os pilotos devem compreender esse comportamento a fim de manter uma consciência situacional adequada acerca dos parâmetros de voo. Considerando essas informações e o conteúdo estudado, é correto afirmar que, se uma aeronave à velocidade verdadeira e nível de voo constantes voa de uma região quente para uma mais fria, pode-se concluir que o Número de Mach:
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De acordo com o quadro, responda: o acionamento de um redutor é efetuado pela transmissão por corrente, movido por um motor elétrico de potência 22 ext{ kW} e rotação n=1180 ext{ rpm}. A rotação do eixo de entrada é 600 ext{ rpm}. A distância entre centros admitida é 500 ext{ mm}. Considere o passo da corrente de rac{5}{8}'' e o uso de correntes de rolos com v_p (velocidade periférica) limitada a 12 ext{ m/s}. Qual é o comprimento da corrente (l)?

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Na cinemática de mecanismos, é fundamental se prever o comportamento de rotação de estruturas. Dada a sentença abaixo, marque a opção que apresenta a correta sequência que preenche as lacunas.

"Centro Instantâneo de Rotação (CIR) pode ser definido como um ponto que seja comum a _____________ corpos se movimentando em _____________ que possua a mesma _____________ instantânea em cada corpo."

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