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Quanto aos dielétricos pastosos, se destacam as pastas ou ceras. Suas principais características são:

  1. Baixo ponto de fusão e baixa resistência mecânica
  2. Alto ponto de fusão e Alta resistência mecânica
  3. Alto ponto de fusão e baixa condutividade elétrica
  4. Alto ponto de fusão e baixa resistência mecânica
  5. Baixo ponto de fusão e alta resistência mecânica
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A norma NBR 5410, abrange praticamente todos os tipos de instalações de baixa tensão exceto:

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Considere as seguintes estruturas de Lewis

Está(ão) correta(s) a(s) estrutura(s)

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Sobre os materiais isolantes, avalie as seguinte proposições:

  • I - Isolante se caracteriza por ser um material de baixa condutividade, da ordem de 10^{-7} a 10^{-18} S/m.
  • II – Possui alta resistividade.
  • III – O material dielétrico é um isolante que é utilizado entre dois materiais condutores (juntos formam um componente eletrônico denominado capacitor).
  • IV - A palavra dielétrico define o isolador dentro de duas placas de um capacitor.

Assinale a alternativa correta:

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Classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:

( ) A utilização da bússola provavelmente foi a primeira aplicação prática do magnetismo.
( ) A relação entre magnetismo e eletricidade foi descoberta com os estudos de Michael Faraday e Heinrich Lenz.
( ) O experimento de Oersted abriu caminho para os estudos relacionados ao eletromagnetismo.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
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Sobre os materiais isolantes, avalie as seguinte proposições:

  • Isolante se caracteriza por ser um material de baixa condutividade, da ordem de 10^{-7} a 10^{-18} S/m.
  • Possui alta resistividade.
  • O material dielétrico é um isolante que é utilizado entre dois materiais condutores (juntos formam um componente eletrônico denominado capacitor).
  • A palavra dielétrico define o isolador dentro de duas placas de um capacitor.

Assinale a alternativa correta:

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O LED é um diodo emissor de luz disponível em diversas cores que serve para sinalização em placas de circuitos eletrônicos.
Sobre o LED, avalie as seguintes proposições:

  • I - Os LED fornecem cores que variam no espectro de luz visível de vermelho escuro a ultra violeta, bem como tons de branco.
  • II – Os diodos emissores de luz utilizam materiais como arsenieto de gálio (GaAs), fosfato de arsenio de gálio (GaAsP) ou fosfato de gálio (GaP), que fazem Junções PN mais eficientes na produção de luz.
  • III – A cor e o brilho de um LED dependem da combinação de materiais utilizados e das lacunas de energia dos materiais P e N ambos os lados da junção.
  • IV - Para fazer um LED brilhar, é necessário polarizar o diodo para passar uma quantidade de corrente, geralmente quanto menor o comprimento de onda da luz produzida, maior a tensão necessária para polarização direta, e tensões típicas de polarização direta variam de 1,5 a 1,7V e para LEDs infravermelho LEDs de 3,3V ou mais para azul e ultravioleta.
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Deseja-se construir um capacitor de 1,2 ext{ nF} utilizando-se duas placas paralelas espaçadas de 0,2 ext{ mm}. O valor da constante dielétrica do material utilizado é 2,26. Determine a área de cada uma das placas a serem utilizadas.

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Com base nas porcentagens de fases cristobalita (SiO2) de estrutura CFC, e mulita (Al2O3) de estrutura HC, para um cerâmico contendo 50% de Al2O3, este cerâmico pode ser usando para solicitações que exijam resistência ao desgaste?

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Com base no experimento de laboratório, assinale a alternativa CORRETA: A finalidade principal do uso de um megômetro ao testar um motor trifásico em relação à sua integridade de isolamento é determinar a potência real do motor. A finalidade principal do uso de um megômetro ao testar um motor trifásico em relação à sua integridade de isolamento é verificar a tensão de alimentação do motor. A finalidade principal do uso de um megômetro ao testar um motor trifásico em relação à sua integridade de isolamento é medir a corrente total consumida pelo motor. A finalidade principal do uso de um megômetro ao testar um motor trifásico em relação à sua integridade de isolamento é avaliar a resistência do isolamento do motor.

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