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As propostas devem ser consideradas como o vetor do futuro possível, buscando a convergência entre o vetor do futuro do desejável e o vetor do futuro previsível. Qual atividade que poderíamos dizer que o vetor do previsível está ligado?

A
Prognóstico
B
Diagnóstico
C
Inventário
D
Gestão

_______________ é o processo de substituição das formas urbanas existentes por outras mais modernas, adequando-as às necessidades.

Qual alternativa completa a frase?

A
Reformulação.
B
Zoneamento.
C
Reestruturação.
D
Urbanização.
E
Renovação urbana.

A lei exige que as organizações tenham um plano de gestão documental?

A

Sim, a legislação brasileira determina a gestão documental em diversas instituições.

B

Não, o plano é opcional.

C

Apenas para empresas com mais de 100 funcionários.

D

Somente para órgãos públicos.

Qual é a relação entre automação de marketing e a jornada do cliente?

A

Não há relação

B

A automação de marketing pode auxiliar na personalização das interações em cada etapa da jornada do cliente

C

A automação de marketing não se adapta às diferentes etapas da jornada do cliente

D

A jornada do cliente não é relevante para a automação de marketing

De que forma a internet tem contribuído para a democratização do acesso à informação em diversos contextos sociais?

A
Limitando o acesso em áreas rurais
B
Facilitando a troca de experiências e conhecimentos
C
Reduzindo a conectividade entre pessoas
D
Restringindo a possibilidade de interação virtual

O transporte multimodal é o método de transportar sua carga de um local para outro usando pelo menos dois ou mais modos de transporte diferentes. Uma coisa que você deve ter em mente é que, nesse método, há apenas um conhecimento de embarque, embora vários modos de transporte, como aéreo, ferroviário, rodoviário e marítimo, estejam envolvidos. O transporte multimodal é diferente do transporte intermodal, no qual você

A
Deve usar apenas um modo de transporte.
B
Pode usar vários modos de transporte, mas com diferentes conhecimentos de embarque.
C
Pode usar vários modos de transporte, mas com apenas um conhecimento de embarque.

Qual é o principal impacto da violência nas políticas de planejamento urbano?

A
Aumento do investimento em segurança pública
B
Desvalorização dos imóveis em áreas urbanas
C
Redução da acessibilidade e mobilidade na cidade
D
Melhoria do transporte público

Quais são os principais componentes de um planejamento de obras públicas?

A

Orçamento e mão de obra.

B

Licenciamento e autorizações.

C

Projeto, execução e fiscalização.

D

Compras de materiais e equipamentos.

A integração de políticas públicas de mitigação de desastres é crucial no planejamento urbano.
Qual é o papel das políticas públicas na mitigação de desastres naturais?

A

Elas não têm impacto nas estratégias de planejamento urbano.

B

Elas fornecem diretrizes para a construção segura e para a gestão de riscos, garantindo uma resposta eficiente em caso de desastres.

C

Elas se concentram apenas no monitoramento de desastres, sem planejamento de mitigação.

D

Elas são eficazes apenas em áreas rurais, não em regiões urbanas.

As cidades mais antigas da Europa eram alvos muito vulneráveis aos ataques do povos bárbaros.
Em que século isso acontecia?

A
No século XII.
B
Do século V ao século IX.
C
Do século V ao século X a.C.
D
Do século VI ao século IX.