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Durante a execução de um projeto viário, boa parte do orçamento está ligada ao conjunto de equipamentos pesados envolvidos nos serviços de terraplenagem e de elaboração da estrutura da estrada.
Com base nos equipamentos utilizados, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:

  • ( ) Para o transporte de materiais, deve-se usar retroescavadeiras e tratores de lâmina.
  • ( ) Escavadeiras e tratores de lâmina são equipamentos importantes nas escavações de rochas e do solo.
  • ( ) Trator compactadores e rolos de pneus podem ser utilizados na compactação propriamente dita do solo.
A
V - V - F.
B
V - F - F.
C
F - V - V.
D
F - F - V.

O ser humano, segundo o texto, é considerado:

A

mais uma espécie que vive no planeta.

B

a principal espécie que vive no planeta.

C

a pior espécie que vive no planeta.

D

uma sociedade fora do meio ambiente.

O ângulo horizontal que o alinhamento à vante forma com o prolongamento do alinhamento à ré, para um aparelho estacionado, nivelado e centrado com perfeição, em um determinado ponto de uma poligonal, é denominado:

A
ângulo interno.
B
deflexão.
C
ângulo de vante.
D
ângulo de ré.

No cálculo da superelevação, quanto maior a velocidade diretriz em uma curva com um raio fixo R:

A

O fator de atrito diminui.

B

A superelevação aumenta.

C

A superelevação diminui.

D

O fator de atrito aumenta.

E

A superelevação passa a não ser mais necessária.

Sobre a linguagem e o Direito é correto afirmar que:

A
V – V – F – F.
B
V – F – V – V.
C
V – F – V – F.
D
F – F – V – V.

As forças de sustentação e arrasto geradas na aeronave quando estão em movimento são importantes para manter o avião em equilíbrio durante o voo.
Sobre a força de SUSTENTAÇÃO, assinale a alternativa correta:

A
É uma força na direção tangencial ao deslocamento que é formada devido ao atrito da aeronave com a superfície.
B
No voo em nível, quanto menor o ângulo de ataque dos aerofólios, maior é a força de sustentação.
C
É uma força estática gerada nas asas da aeronave que depende da altitude, da velocidade do vento, do tamanho da aeronave e do coeficiente de arrasto.
D
É uma força gerada durante a corrida de decolagem que, quando somada à força de arrasto, faz com que a aeronave ganhe velocidade.
E
É uma força dinâmica gerada nas partes móveis do avião e depende do coeficiente de sustentação, da velocidade, da área das asas e da massa específica do ar.

São exemplos de potencializadores de inundação observados em campo:

A

Assoreamento de rios, ocupação desordenada e lançamento de águas servidas diretamente no solo.

B

Escavações de taludes de corte subverticais a verticais, presença de trincas tanto no talude quanto nas edificações e blocos rochosos instáveis.

C

Presença de trincas tanto no talude quanto nas edificações, taludes de corte verticalizados e blocos rochosos instáveis.

D

Todas as alternativas anteriores estão corretas.

Que elemento não está presente em um estudo de traçado?

A
Seção transversal.
B
Perfil longitudinal.
C
Velocidade diretriz.
D
Perfil geotécnico.
E
Distância de visibilidade.

Leia os textos a seguir.
O que o engenheiro deve aferir a respeito da patologia em seu laudo técnico?

A

Que se trata de afundamento sem solevamento lateral gerado pelo tráfego intenso de veículos pequenos.

B

Que se trata de afundamento com solevamento lateral gerado pelo tráfego de caminhões na região.

C

Que se tratam de trincas isoladas de retração geradas pelas altas temperaturas do centro da cidade.

D

Que se trata de um caso de trincas de fadiga gerado pela grande repetição de cargas de tráfego.

E

Que se trata de uma elevação do pavimento gerada pela baixa velocidade dos veículos da região.

Marque a alternativa que apresenta qual deverá ser a inclinação mínima da camada de regularização em áreas com grande precipitação pluviométrica.

A
4\%
B
3\%
C
1\%
D
4,5\%
E
6\%