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Quanto à estaticidade, as treliças podem ser: hipostáticas, isostáticas e hiperestáticas.
Sendo
Determine a força nos membros JK e CJ da treliça e indique se os membros estão sob tração ou compressão.
Considerando a treliça abaixo e utilizando o Método das Seções de RITTER, podemos afirmar que os esforços nas barras CE, CF e DF são respectivamente:
Rogério, motorista da Defensoria Pública, ao conduzir veículo oficial em via pública, percebe que este parou em razão de falta de combustível. O agente de trânsito que testemunhou o ocorrido deverá tomar a seguinte conduta: