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(Beer; Johnston Jr, 2005) – Uma trena metálica de 50,00 metros tem massa 1,600kg. A trena é esticada entre dois pontos de mesma altura, e puxada até que a tração em cada extremidade seja
A un bloque de hielo que se encontraba inicialmente a una temperatura
0
26,55
Q(cal)
T(°C)
Ao observarmos um relógio convencional, vemos que pouco tempo depois das 6,50 h o ponteiro dos minutos se encontra exatamente sobre o ponteiro das horas. O intervalo de tempo mínimo necessário para que ocorra um novo encontro é:
Um ventilador deve acelerar ar parado até a velocidade de
A 1º Lei da Termodinâmica, aplicada a uma transformação gasosa, se refere à:
A geração de energia elétrica através do magnetismo ou do eletromagnetismo pode ser compreendida com a aplicação de duas leis básicas que regem o fenômeno, a Lei de Lenz e a Lei de Faraday. Na figura a seguir, um ímã é aproximado a um anel metálico fixo em um suporte isolante. Considerando o movimento do ímã em direção ao anel, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas.
- ( ) O movimento do ímã em direção ao anel metálico não causa efeitos no anel.
- ( ) O movimento do ímã em direção ao anel metálico produz corrente alternada no anel.
- ( ) O movimento do ímã em direção ao anel metálico produz corrente elétrica no anel, causando uma força de atração entre anel e ímã.
- ( ) O movimento do ímã em direção ao anel metálico produz corrente elétrica no anel, causando uma força de repulsão entre anel e ímã.
Considerando a imagem acima, que mostra um Ciclo de Brayton, analise as afirmativas a seguir.
I. A imagem mostra que o gerador recebe energia do fluido que é transformada em elétrica.
II. A imagem mostra que, na torre de refrigeração, o fluido chega à turbina com maior temperatura.
III. A imagem mostra que, na caldeira, o fluido se mantém em baixa temperatura do início ao fim.
IV. Na exaustão, o fluido, depois de passar pela caldeira, será impulsionado pela bomba.
É correto o que se afirma em:
As engrenagens ilustradas A e B tem respectivamente raios
A aceleração do ponto de contato entre as engrenagens, e que pertence à engrenagem A, em