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Com o crescimento mundial do setor industrial e varejista e nos últimos anos por conta do e-commerce, foi necessário repensar os modais de transporte de carga; inclusive para reduzir custos com logística e distribuir produtos e insumos de modo mais ágil, eficiente, seguro e que trouxesse confiabilidade aos clientes e valorização de empresas e marcas. Considerando as entregas urbanas e nas pequenas e nas médias distâncias, qual o meio de transporte mais indicado para esse setor?

A
Rodoviário.
B
Ferroviário.
C
Aquaviário.
D
Aéreo.
E
Dutoviário.

A respeito do modelo de gestão de compras analise as assertivas.

I. A compra realizada de forma centralizada é característica de grandes organizações que possuem outras Unidades, concentrando a aquisição por um único setor negociador.

II. As alianças estratégicas por meio da formação de redes de um mesmo segmento é uma forma em que empresas de menor porte podem conseguir melhores condições de compras.

III. A relação de compras por meio descentralizado, permite a compra direta ao fornecedor, mas sempre com autorização do setor principal que administra as compras da empresa.

A
O item I é verdadeiro, somente;
B
O item II é verdadeiro, somente;
C
Os itens I e II são verdadeiros, somente;
D
Os itens II e III são verdadeiros, somente.
A dinâmica das relações internacionais é o fio condutor do processo de internacionalização de empresas. As teorias clássicas não levavam em consideração as empresas multinacionais ou transnacionais, ________________________.
A
como integrantes do sistema populacional;
B
como integrantes do sistema populacional;
C
como integrantes do sistema internacional;
D
como integrantes do sistema nacional;

São razões que ajudam a explicar porque boa parte do transporte de mercadorias no Brasil se baseia no modal rodoviário:

A
Todas as afirmações estão corretas
B
As afirmações I e II estão corretas
C
As afirmações III e IV estão corretas
D
As afirmações II e III estão corretas
E
As afirmações I e III estão corretas

Leia o texto a seguir: ANTT vai revisar tabela de frete, após alta do Diesel. Em meio a rumores de nova greve dos caminhoneiros, a ANTT vai reajustar a tabela de preços de frete por causa da alta recente de 13% do valor do diesel nas refinarias.

Após o reajuste indicado na notícia acima, seu superior solicitou a você que finalizasse a elaboração da tabela de frete com as informações necessárias. Observe:

  • Custos fixos
  • Custos variáveis
  • Custos com combustível

Um colega sugeriu os seguintes tópicos:

  1. I - Custos administrativos
  2. II - Custo de depreciação de frotas
  3. III - Custo de gerenciamento de riscos
  4. IV - Custo com compra de matéria-prima

A partir dessa sugestão, é correto o que se afirma apenas em:

A
I e II.
B
II e IV.
C
I e III.
D
II e III.
E
I e IV.

Processo de admissão por tempo determinado com suspensão total do pagamento de impostos de importação de bens que permanecerão por certo tempo no país, mas data de saída já fixada. Assinale a alternativa que melhor discorre sobre ela.

A
Admissão definitiva;
B
Admissão contábil;
C
Admissão física;
D
Admissão temporária;
E
Admissão parcial.

Os diversos ciclos de expansão do comércio internacional tem algumas características em comum. Entre elas:

A

o atraso tecnológico dos países exportadores.

B

o ganho exclusivo para o lado importador.

C

o acirramento das relações entre os países que fazem negócios entre si.

D

a queda no padrão de vida das pessoas nos países envolvidos nas relações comerciais.

E

o impulsionamento das tecnologias de transporte e o compartilhamento de cultura e tecnologia entre os países envolvidos nas negociações.

Com base nas informações disponíveis e o que você aprendeu nessa unidade, associe a Coluna A, que apresenta os documentos relacionados ao transporte, com a Coluna-B, que contém suas descrições:

I. NF-e
II. CT-e
III. DANFE
IV. DACTE
V. MDF-e

1. Esse documento é emitido para cada CNPJ (destinatário) que irá receber o produto podendo conter mais de uma NFe por entrega.
2. É um documento emitido pelo transportador. É armazenado eletronicamente e vincula os documentos fiscais gerados pelo transporte de carga juntando as informações da NFe e do CTe por estado.
3. Deve acompanhar o transporte das mercadorias informando o trânsito e os documentos da carga para os agentes de fiscalização.
4. Documenta a operação e é o meio de recolhimento dos devidos impostos gerados na atividade alimentando eletronicamente e em tempo real as bases de apuração da Receita Federal, Estado e Município para cada uma das tributações envolvidas na atividade.
5. Serve para facilitar o acesso aos dados da documentação di

A
I - 1, II - 2, III - 3, IV - 4, V - 5
B
I - 2, II - 1, III - 4, IV - 3, V - 5
C
I - 3, II - 2, III - 1, IV - 4, V - 5
D
I - 4, II - 3, III - 2, IV - 1, V - 5
E
I - 5, II - 4, III - 3, IV - 2, V - 1

Assinale a opção que preenche adequadamente os espaços abaixo:

I – A Intermodalidade e a multimodalidade caracterizam-se pela utilização de dois ou mais modais para realizar o transporte de uma determinada mercadoria/produto. Inter e multimodalidade;

II – Na multimodalidade existirá a emissão apenas de um documento de transporte, que é emitido pelo Operador de Transporte Multimodal (OTM), o qual se responsabilizará integralmente pela carga;

III – Na Intermodalidade a responsabilidade pelo transporte da mercadoria fica dividida entre os transportadores.

A
VVV;
B
FVV;
C
VFV;
D
FVF.
E
FFF;

Com base nas complexidades dos terminais aeroportuários, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:

A
Largura e comprimento da pista de pouso e decolagem.
B
Equipamentos de movimentação necessários para o taxiamento da aeronave.
C
Infraestrutura para o embarque e desembarque.
D
Berço atracadouro.
E
Capacidade de instalação e armazenamentos.