Questões

Pratique com questões de diversas disciplinas e universidades

6.750 questões encontradas(exibindo 9)

Página 76 de 675

Escolha a assertiva que expressa corretamente o significado da demanda por bens e serviços:

I- Relacionamento entre os preços e as quantidades efetivamente comercializadas/negociadas de bens e serviços em determinado momento na economia.

II- Relação inversa entre os preços praticados nos mercados e os bens e os serviços que os consumidores realmente adquiriram em certa época.

III- Demanda não é o ato de aquisição, mas o desejo de obtenção de bens e serviços em função, por exemplo, dos preços, da renda e das preferências dos consumidores.

Está(ão) correta(s) apenas:

A
I e III.
B
II.
C
III.
D
I.
E
III e IV.
Comentários: 0

O crescimento da produção e da renda depende da quantidade e da qualidade de capital e da mão de obra. Sendo assim relacione as fontes de crescimento.

  1. aumento da força de trabalho.
  2. aumento do estoque de capital.
  3. melhoria da qualidade da mão de obra.
  4. melhoria tecnológica.
  5. eficiência organizacional.
A
5, 4, 2, 1 e 3.
B
4, 2, 1 , 3 e 5.
C
2, 3, 1 , 4 e 5.
D
3, 2, 4 , 5 e 1.
E
5, 2, 1, 3 e 4.
Comentários: 0

Sobre modismo e tendências, observe as afirmacoes a seguir:

I- No modismo predomina o consumo de produtos sazonais e de vida útil curta.

II- O modismo origina-se nas transformações ocorridas no macroambiente, como na cultura, na economia e na tecnologia.

III- Um modismo atual é a valorização da alimentação saudável e natural.

IV- Tendências podem criar novos mercados ou torná-los obsoletos.

A partir da análise das afirmações, assinale a alternativa correta.

A
As afirmações II e III são falsas.
B
As afirmações I, II e IV são verdadeiras.
C
As afirmações I, II e III são falsas.
D
As afirmações I e IV são falsas.
E
As afirmações I, III e IV são verdadeiras.
Comentários: 0

PERGUNTA 1

1. A concorrência monopolística e o monopólio são duas diferentes estruturas de mercado, que propiciam o relacionamento entre os agentes produtivos da economia. No tocante a essas opções, podemos admitir:

I- Na concorrência monopolística há um grande número de vendedores e compradores no mercado, transacionando produtos parecidos, mas com diferenças notadas em termos de marca, embalagem etc.

II- O monopólio representa o caso de um único vendedor que se relaciona no mercado com um grande número de compradores e mantém certo controle sobre o preço do bem.

III- O monopólio é formado por um grande número de vendedores e de compradores, que, entre outros aspectos, possuem o mesmo tipo de informações (simétricas).

IV- A afirmação indicada no tópico (I), anterior, refere-se aos casos de monopólio.

Está correta apenas:

A
I e IV.
B
II e IV.
C
II e III.
D
I e III.
E
I e II.
Comentários: 0

Ao se considerar o texto apresentado e as medidas propostas pelo Plano Real, avalie as alternativas que seguem:

I. Adoção de uma política fiscal restritiva, com o aumento dos impostos e redução dos gastos públicos no sentido de aumentar o controle das contas públicas.

II. Criação da URV (Unidade Real de Valor) como método para desindexar a economia, e de uma moeda forte ao longo prazo.

III. Adoção de uma política monetária restritiva, com aumento nas taxas de juros e geração de rendimentos elevados aos investidores nacionais e internacionais.

Assinale a alternativa correta:

A
Somente a afirmativa I está correta.
B
Somente a afirmativa III está correta.
C
As afirmativas I, II e III estão corretas.
D
Apenas as afirmativas I e III estão corretas.
E
Apenas as afirmativas I e II estão corretas.
Comentários: 0

Assinale a alternativa INCORRETA relativa ao conceito de planejamento de transportes:


O processo de planejamento é contínuo, mas nem sempre os métodos utilizados são confiáveis.
O planejamento de transportes é um processo no qual se define aonde chegar e o caminho para se atingir o objetivo.
Planejamento é, sinteticamente, prever e prover.
O planejamento deve ser revisto periodicamente a fim de se proceder as correções da nova realidade, que nem sempre é aquela que se previa.

A
O processo de planejamento é contínuo, mas nem sempre os métodos utilizados são confiáveis.
B
O planejamento de transportes é um processo no qual se define aonde chegar e o caminho para se atingir o objetivo.
C
Planejamento é, sinteticamente, prever e prover.
D
O planejamento deve ser revisto periodicamente a fim de se proceder as correções da nova realidade, que nem sempre é aquela que se previa.
Comentários: 0
Leia o trecho a seguir: "A análise microeconômica preocupa-se com o comportamento de mercado individual. Por sua vez, a macroeconomia preocupa-se com o comportamento global do mercado de um país, ou seja, com os agregados macroeconômicos como renda nacional, índices de preços, taxas de juros, entre outros." Fonte: ALBERGONI, L. Economia. Curitiba: IESDE Brasil S.A, 2008, p. 69. O trecho apresenta as diferenças entre o estudo micro e macroeconômico. Assim, considerando as informações apresentadas e os conteúdos estudados referentes aos compartimentos da economia, pode-se afirmar que a microeconomia se baseia também:
A
na hipótese do coeteris paribus, ou seja, na agregação de fatores produtivos.
B
na hipótese de que ao analisar uma variável econômica, é preciso manter as demais variáveis constantes, o que simboliza o chamado coeteris paribus.
C
na hipótese do laissez passer, ou seja, mensura o conjunto de ações ordinárias.
D
na hipótese do coeteris paribus, ou seja, no estabelecimento de uma relação entre investimentos e consumo.
E
na hipótese do laissez faire, ou seja, na inserção de ativos financeiros constantes no mercado.
Comentários: 0

Do que é composta a remuneração total?

A

É composta apenas por remuneração fixa.

B

É composta por remuneração variável.

C

É composta por remuneração fixa e variável.

D

É composta por bônus e incentivos.

Comentários: 0

Qual foi a proposta aprovada por unanimidade na Câmara dos Deputados para proteção aos mais vulneráveis no Brasil?

A

Renda Básica Emergencial, no valor de R$ 600,00, por trabalhador, maior de 18 anos, podendo chegar a R$ 1.200 por família.

B

Aumento de gastos para o salvamento de vidas.

C

Coordenação Estatal e regulação econômica.

Comentários: 0