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Um freio de cinta está sendo dimensionado para controle de velocidade e parada de um equipamento industrial. Para atender a estrutura do equipamento, o tambor deve possuir 15 ext{ in} de diâmetro, largura de banda 5 ext{ in}. O coeficiente de fricção entre a cinta e o tambor é de 0,25, cujo ângulo de cobertura é igual a 4 ext{ radianos} e a pressão máxima aplicável é de 100 ext{ psi}.

Nas condições elencadas, qual é a capacidade de torque de frenagem desse freio de cinta?

A
12210,3 lbf.in.
B
32210,1 lbf.in.
C
42210,2 lbf.in.
D
17708,2 lbf.in.
E
82210,4 lbf.in.

Podemos afirmar que os rebites são elementos mecânicos, empregados na fixação permanente ou semipermanente entre duas partes, normalmente chapas.

A
Verdadeiro
B
Falso

Identifique o processo de soldagem que utiliza ARAME TUBULAR

A

Processo de Soldagem a Arco Submerso

B

Processo de soldagem GTAW

C

Processo de soldagem GMAW

D

Processo de soldagem FCAW

E

Nenhuma das opções acima

Considerando o Sistema Métrico Decimal, marque a alternativa INCORRETA.

A
7 m = 700 cm.
B
20 m = 200 dm.
C
100 Km = 10000 m.
D
120 cm = 1200 mm.
E
250 Km = 250000 m.

O arranque de cartucho de motores à turbina, é usado em alguns grandes motores à turbina, algumas vezes chamados de;

A

Motor de inércia

B

Motor pneumático

C

Sólido propelente

D

Arranque elétrico

Um parafuso de movimento que possui 50 ext{ mm} de diâmetro possui uma porca com 50 ext{ mm} de comprimento. Sabe-se que o coeficiente de atrito entre o parafuso e a porca é igual a 0,15 e que nele é aplicado um momento igual 46 ext{ Nm}. Desprezando-se o atrito entre o parafuso e a escora, determinar a força que se pode movimentar com este parafuso.

A
6,2kN
B
2,6kN
C
26kN
D
62KN
E
0,26kN

Com relação à fixação por parafuso, marque a alternativa correta.

A

A fixação por parafuso é requerida em uniões que necessitam de montagem e desmontagem facilitada.

B

A fixação por parafuso é sempre o modelo de fixação mais recomendado.

C

Recomenda-se utilizar a resistência à tração como parâmetro de carga máxima suportada pelos parafusos utilizados em fixação.

D

A fixação por parafuso é considerada um modelo de fixação permanente.

E

Nenhuma das alternativas anteriores.

Qual alternativa a seguir, traz a sequência correta da ordem dos estágios do processo de fadiga?

A
Formação de uma pequena fissura na peça, crescimento da trinca nos planos de alta tensão de torção, e depois crescimento da trinca nos planos de cisalhamento e ruptura final dinâmica.
B
Formação de uma pequena fissura na peça, crescimento da trinca nos planos de cisalhamento e ruptura final dinâmica.
C
Formação de uma pequena fissura na peça, crescimento da trinca nos planos de alta tensão de torção, e depois a fratura frágil e repentina que faz a peça se partir.
D
Formação de uma pequena fissura na peça, crescimento da trinca em banda de deslizamento, crescimento da trinca nos planos de cisalhamento e ruptura final dinâmica.
E
Nenhuma das alternativas anteriores.
A maioria dos eixos de transmissão de potência são cilíndricos (sólidos ou não), frequentemente apresentam diâmetro variado ao longo de seu comprimento e são carregados em torção, flexão, e/ou axialmente durante a operação do sistema mecânico. Assinale a afirmativa correta sobre o projeto de eixo.
A
A primeira aproximação para o diâmetro de uma determinada seção de um eixo deve levar em conta o critério da resistência aos esforços atuantes naquela seção.
B
O projeto de um eixo deve se iniciar com a determinação do menor diâmetro requerido para atender às restrições de inclinação e de flexão admissíveis.
C
Como a geometria dos eixos pode ser complexa, não há necessidade de se avaliar a possibilidade de ocorrência de ressonância nos eixos giratórios.
D
O eixo deve possuir o mesmo diâmetro ao longo de todo o seu comprimento.
E
Não é possível alterar a frequência natural de vibração por meio de mudança na geometria de um eixo.

Uma engrenagem de 20 dentes, com módulo de 2,5 mm e ângulo de pressão igual a 20°, gira a uma rotação de 1750 rpm, transmitindo uma potência de 2,5 kW. As forças de transmissão deste par de engrenagens são:

A
Ft = 199 N Fr = 581 N
B
Ft = 581 N Fr = 199 N
C
Ft = 581 N Fr = 581 N
D
Ft = 199 N Fr = 199 N
E
Ft = 58,1 N Fr = 19,9 N