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Na definição do nível adequado de estoque, devem ser consideradas as necessidades de uso dos itens guardados e desconsideradas as questões financeiras envolvidas.
A
Certo
B
Errado
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29. Tenho R$ 118,00 na carteira e meu colega R$ 215,00. É correto afirmar que:

A
se ambos gastarmos a metade do que temos a diferença entre as quantias permanecerá a mesma.
B
juntos possuímos R$ 118 + 215 = 323.
C
ele tem R$ 215 - 118 = 97 a mais que eu.
D
se meu colega me emprestar R$ 48,50 ficamos com quantias iguais.
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Marque V (verdadeira) ou F (falsa) para as afirmacoes abaixo. Segundo a bibliografia estudada, dentro dos conceitos financeiros que compreendem o estudo de liquidez, rentabilidade e endividamento:


Os índices de liquidez são, a grosso modo, interpretados da forma a ser entendido que o ponto-chave ocorre quando o resultado da divisão é igual a 1, indicando que a empresa possui uma unidade monetária para cada outra devida.

A interpretação do indicador de liquidez demonstra que quanto mais se aproxima de zero, melhor.

Os índices de liquidez avaliam a capacidade de pagamento da empresa diante de suas obrigações. Podemos dizer que os índices de liquidez que avaliam os valores dos direitos e obrigações a curto prazo são equivalentes quando seu indicador apresenta resultado superior a 1.

A interpretação do indicador de endividamento demonstra que quanto mais se aproxima de 1, melhor a situação da empresa.

A
V ; F ; V ; F
B
V ; V ; F ; V
C
F; F; F; F
D
V ; V ; V ; V
E
V; F; F; F
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Desde a Antiguidade, os líderes militares já se utilizavam da logística para tramar guerras e prostituições.
Sobre os anos adormecidos (antes de 1950), classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:

  • ( ) A área de logística não possuía uma definição estabelecida como ocorre na atualidade.
  • ( ) Cada atividade logística era dividida entre os departamentos.
  • ( ) Fase que culminou com a decolagem e ascensão da prática logística.
  • ( ) Percebe-se uma clara evidência de novidades no pensamento administrativo.
A
V - V - F - F.
B
F - V - V - F.
C
F - F - V - V.
D
V - V - V - V.
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O processo de decisão entre manter uma frota própria ou terceirizar a operação de transporte é complexo e multifacetado. Envolve considerar os custos e benefícios de cada opção, além do impacto na experiência do cliente e na qualidade do serviço. A escolha impacta diretamente a operação logística e a percepção do cliente sobre a empresa.

Assinale a alternativa correta:

A
A montagem de uma frota própria sempre oferece melhor controle de qualidade e experiência do cliente, independentemente dos custos operacionais.
B
A terceirização é sempre a opção mais vantajosa financeiramente, pois elimina os custos de manutenção e mobilização de uma frota própria.
C
Embora a terceirização possa oferecer vantagens financeiras e operacionais, problemas de qualidade e atendimento podem surgir devido à falta de preparo dos profissionais autônomos.
D
Manter uma frota própria é a única forma de garantir o conhecimento regional e a otimização do transporte através do frete roteirizado e compartilhamento de cargas.
E
A decisão de terceirizar ou manter uma frota própria não afeta a experiência do cliente ou a qualidade do serviço prestado.
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Os custos _______________ caracterizam-se por aumentarem de acordo com a quantidade _________________de estoque. Deste modo, são resultantes da necessidade de manutenção ou transporte de estoque. Para obtenção dos custos desta classificação, deve-se somar os custos inerentes ao _________________ e os custos de ___________.

  1. Custos independentes do nível do estoque médio, máxima, transporte e importação.
  2. Custos diretamente proporcionais ao nível do estoque médio, média, armazenamento e capital.
  3. Custos inversamente proporcionais ao nível do estoque médio, média, armazenamento e capital.
  4. Custos diretamente proporcionais ao nível do estoque médio, máxima, transporte e capital.
A
1 e 2 estão corretas.
B
2 e 3 estão corretas.
C
3 e 4 estão corretas.
D
1 e 4 estão corretas.
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