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Em uma operação de troca do compressor, qual o cuidado é preciso tomar com o óleo lubrificante?

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Qual é a fórmula para o peso específico relativo (\gamma_r)?

I. \gamma_r = \rho g

II. \gamma_r = \frac{\gamma}{\rho}

III. \gamma_r = \frac{1}{\gamma}

IV. \gamma_r = \frac{\gamma}{\rho g}

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Nevoeiro é caracterizado quando a visibilidade estiver restrita a(até):

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No cálculo da potência envolvida em compressão, utilizamos uma propriedade do fluido a ser trabalhado: o calor específico à pressão constante, ou C_p. Essa propriedade é divulgada normalmente à temperatura de 25º C (298K), mas varia com o aumento da temperatura. A figura a seguir mostra essa variação para alguns gases:

I. Para uma faixa de trabalho industrial, entre 400 e 600K, a potência requerida pela compressão do CO2, analisando-se apenas o C_p, aumenta cerca de 50% com a elevação da temperatura.
II. Para uma temperatura de 500K, o valor de C_v para o ar aproxima-se de 21,7 J/mol.K, considerando R como 8,3 J/mol.K.
III. Elevando-se a temperatura de 298K para 498K, para o Hidrogênio, o valor de C_v decresce de 20%.
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Um fluido tem uma viscosidade de u e uma massa específica de 0,85. Dados: 1 ext{ N} = 10. Determinar a sua viscosidade cinemática em unidade do sistema SI. Escolha uma.
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O coeficiente de forma para válvulas parcialmente abertas é calculado a partir de gráficos como o ilustrado na figura abaixo, em que h/D é a fração de abertura da válvula. O gráfico apresentado na figura é utilizado para o cálculo do coeficiente de forma para válvulas parcialmente abertas dos tipos: globo, disco e gaveta. Qual a perda de carga localizada em uma válvula de gaveta, 30% aberta, cuja velocidade do escoamento é de 5 \, ext{m/s}^2?

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Qual é o índice que se busca saber na análise de contaminação dos óleos?

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A nomenclatura oficial, adotada no Brasil, para qualquer trabalho científico de metrologia, tem de obedecer às diretrizes estabelecidas pelo:
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O mecanismo biela-manivela serve para:

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Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os instrumentos de bordo, pode-se afirmar que, para facilitar a visualização do piloto, os instrumentos de bordo normalmente apresentam marcações, com faixa amarela, porque:

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