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Ao ocorrerem situações adversas, como foi o caso da falta de combustivel nas cidades devido a manifestação dos caminhoneiros, houve uma grande concentração de veiculos nos postos de gasolina. Esses veiculos ficavam estacionados em filas nas ruas para abastecerem, o que ocasionou grandes congestionamentos na época.
Qual atividade de pólo gerador de tráfego está melhor associada ao caso específico citado?
Denomina-se veículo de projeto um veículo utilizado para a elaboração de projetos. Sobre esse veículo, assinale a alternativa que apresenta somente informações corretas:
é o maior veículo que pode circular por essa via, e projetando a estrada para suportar esse tipo de veículo, todos os outros de menor porte serão atendidos.
É um veículo teórico médio, que representa a média de todos os veículos circulantes, dados esses levantados durante a contagem prévia realizada antes do início dos projetos.
Também chamado de veículo “padrão”, é um veículo cuja dimensão é determinada pela legislação vigente, ou seja, pelo órgão que administra a rodovia, e deve ser seguido obrigatoriamente para o seu dimensionamento.
A relação entre o peso bruto total e a potência do veículo influenciará na largura da pista de rolamento, dos acostamentos e dos ramos.
A distância entre eixos influi no cálculo da superlargura das pistas principais e na determinação da largura e dos raios mínimos das pistas e dos ramos.
Assinale a expressão CORRETA no que se refere a BIM em projetos de infraestrutura:
Ao projetar uma curva horizontal, deve-se verificar se será necessário ou não a adoção de superlargura para melhor acomodação dos veículos ao realizarem a curva. Sabendo que determinada curva horizontal com transição possui um raio de 300 metros, Velocidade de projeto de 80 km/h e pista simples (duas faixas), verifique qual deve ser a superlargura adotada.
Sobre o sistema de classificação HRB (Highway Research Board) ou AASHO (American Association State Highway Officials) é correto afirmar:
O sistema de classificação HBR baseia-se no índice de plasticidade dos solos. Essa classificação baseia-se também na granulometria e no limite de liquidez.
Esse sistema de classificação fundamenta-se no índice de grupo. Fundamenta-se também na granulometria, limite de liquidez e índice de plasticidade dos solos.
Esse sistema de classificação, fundamenta-se na granulometria, limite de liquidez e índice de plasticidade dos solos, sendo proposta para ser utilizada na área de estradas. Ainda, um parâmetro adicionado nessa classificação é o índice de grupo (IG).
O sistema de classificação HBR baseia-se no limite de liquidez, índice de plasticidade dos solos e no índice de grupo. Fundamenta-se também na granulometria.
O sistema de classificação HBR baseia-se no limite de liquidez e índice de plasticidade dos solos. Também baseia-se na análise granulométrica.
Na Fase Final do projeto de uma rodovia, as inconsistências encontradas na fase de Locação devem ser corrigidas, repetindo-se os serviços de qual outra fase?
Exploração
Reconhecimento
Projeto de Exploração
Locação
Projeto Final
O levantamento de defeitos nas placas de concreto é o primeiro passo para a determinação das atividades de manutenção no pavimento de concreto. A patologia que comumente ocorre nas proximidades das juntas e é mais comum quando há problemas de serragem precoce, excesso de argamassa no local ou ausência de agregados resistentes no local é: