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Os armazéns podem oferecer tanto benefícios econômicos como de serviços.
Essa afirmação é

A

verdadeira apenas para os benefícios de serviços.

B

verdadeira apenas para os benefícios econômicos.

C

totalmente verdadeira.

D

totalmente falsa.

O termo afeto ao Direito Marítimo e sinônimo de sobre-estadia, tanto de navio como de contêiner, é conhecido como:

A

Demurrage.

B

Bill of Lading.

C

Unitização.

D

Broker.

E

Owner.

Na busca de maior competitividade, qual é o peso de uma boa relação com o fornecedor?

A

De pouca importância

B

De suma importância

C

De média importância

D

De grande importância

E

Depende do tamanho da empresa

A ÚNICA ATIVIDADE QUE O COMANDANTE NÃO PODE DELEGAR A SEUS TRIPULANTES É A DE:

A

ATENDIMENTO AOS PASSAGEIROS

B

TODAS AS ALTERNATIVAS ESTÃO CORRETAS

C

SEGURANÇA DE VOO

D

REGISTRO DO DIÁRIO DE BORDO

Sabemos que a conteinerização foi algo que revolucionou todo o sistema de armazenagem e movimentação. Entretanto, essa técnica tem suas vantagens e desvantagens. Diante do exposto, analise as sentenças a seguir:

Assinale a alternativa CORRETA:

I- Diminuição de perda e roubo dos produtos e mercadorias, causando uma diminuição nos valores de contratação de seguros.
II- Facilidade no carregamento e descarregamento de veículos e embarcações, agilizando o processo, mesmo em condições climáticas adversas.
III- Exigência de equipamento de alto custo utilizados na movimentação dos contêineres.
IV- Aumento de custos devido à rotulagem e embalagem dos produtos.

A
As sentenças II e IV estão corretas.
B
As sentenças III e IV estão corretas.
C
As sentenças I, III e IV estão corretas.
D
As sentenças I, II e III estão corretas.

Qual é a cobertura garantida pelos seguros específicos para multimodalidade durante o deslocamento porta a porta?

A

Considerando a cobertura apenas em caso de incêndio.

B

Considerando apenas o último modal de transporte a ser utilizado.

C

Considerando a cobertura apenas para as necessidades de armazenagem.

D

Considerando apenas o primeiro modal de transporte a ser utilizado.

E

Considerando todos os modais de transporte a serem utilizados.

Por que o uso de indicadores na performance das empresas no processo de globalização é importante?

A
Os indicadores não contribuem no processo de desenvolvimento internacional da empresa.
B
Os indicadores não se aplicam ao mercado externo;
C
Os indicadores são complexos e não se consegue aplicar no mercado externo;
D
Os indicadores somente são aplicados no mercado doméstico;
E
Serve para avaliar e acompanhar a performance da empresa;

Neste cenário, qual o modal de transporte também teve redução em sua utilização?

A

Modal Marítimo.

B

Modal Dutoviário.

C

Modal Aéreo.

D

Modal Rodoviário.

Os modais de transporte têm por característica de adequação aos tipos de carga. De acordo com a lógica econômica capitalista, para o transporte dos produtos A e D, os modais mais adequados são, respectivamente:

A
Aquaviário e ferroviário.
B
Aéreo e ferroviário.
C
Marítimo e rodoviário.
D
Rodoviário e aéreo.
E
Ferroviário e marítimo.

A disponibilidade de informações na internet é parte integrante das forças tecnológicas motrizes do processo de globalização elevando o conhecimento de diferentes mercados consumidores sobre produtos das empresas. Dessa forma podemos afirmar que:

A
A disponibilidade de informações na internet permite a difusão de conhecimento técnico para especialistas e leigos permitindo a comparação entre os produtos em sua decisão de compra.
B
Faz as empresas deixar de fabricar integralmente seus produtos.
C
Leva as empresas passar a serem montadoras de seus produtos.
D
Faz com que as empresas passem a gerenciar suas marcas terceirizando ou licenciando a totalidade de sua produção.