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Revolução logística que seguiu um padrão específico de mudança estrutural. A causa de tal desenvolvimento revolucionário foi a diminuição gradativa de barreiras ao transporte e comércio com lugares distantes.

Assinale a alternativa CORRETA que apresenta tal evento:

A
Primeira Revolução Logística.
B
Terceira Revolução Logística.
C
Quarta Revolução Logística.
D
Segunda Revolução Logística.

Fatos ocorridos na década de 80 do século passado, que favoreceram o desenvolvimento da Logística Internacional.
Marque a única alternativa que se refere à logística internacional.

A
Abertura da economia russa e formação de blocos econômicos
B
Crescimento do tamanho dos navios e construção de Hub-Ports.
C
Uso de redes sociais para transferência de dados
D
Participação do Brasil no MERCOSUL e auxílio do governo norte-americano
E
Empresas de Call Center na Índia e entrada da China na OMC
Os sistemas de armazenagem são considerados estratégicos na operação logística. Leia a notícia abaixo. “O sistema de armazenagem é um dos componentes da Política Agrícola e Pecuária instituída pelo Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa), cuja finalidade principal é garantir o fluxo de abastecimento constante, proporcionando maior estabilidade de preços e de mercado. Os programas institucionais da Conab, realizados por meio da formação de estoques de produtos agrícolas, necessitam de suporte logístico fornecido pela rede armazenadora do país, sendo que os estoques públicos, atualmente, podem ser armazenados tanto em armazéns próprios, quanto em armazéns de terceiros.” A partir dos dados acima, considere as seguintes afirmacoes, sobre o uso de um sistema de gerenciamento de armazém ou Warehouse Management System (WMS): I. O WMS busca aumentar a precisão das informações de estoque. II. A rastreabilidade das operações é uma das funções do WMS; III. Os inventários físicos não são acompanhados pelo WMS. IV. O picking ou separação de pedidos não é considerado no WMS.
A
I e IV.
B
II e IV.
C
I e II.
D
I e III.
E
II e III.

Desde 1995, a estrutura brasileira de comércio exterior adotou, no seu sistema harmonizado, a NCM, visando a facilitar a identificação de mercadorias comercializadas, de modo que tivesse uma representação reconhecível entre os países integrantes do Mercosul. Sendo assim, a sigla NCM indica:

A
Norma Comum do Mercosul.
B
Nomenclatura Comum de Mercadorias.
C
Nomenclatura Comum de Mercado.
D
Nomenclatura Comum do Mercosul.
E
Norma Comercial de Mercadorias.

As operações de Logística Internacional, por natureza, empregam diversos agentes ao longo de sua cadeia. Além de ser uma operação que envolve, no mínimo, dois países, existem compradores, vendedores, agências, seguradoras, aduanas, governo, entre outros agentes atuando diretamente em todo o processo.

Desse modo, assinale a alternativa que apresenta corretamente dois agentes que atuam como intermediadores na Logística Internacional.

A
Agências e seguradoras
B
Governo e aduanas
C
Vendedores e compradores
D
Transportadoras e seguradoras
E
Aduanas e compradores

Apesar da diversidade de modais utilizados para a distribuição de mercadorias no Brasil, ocorre a predominância do tipo rodoviário. Dentre as vantagens do modal rodoviário, assinale a opção correta.

A

Exige uma infraestrutura menos complexa do que o modal marítimo, por exemplo.

B

É o mais econômico para longas distâncias.

C

Possui maior capacidade de carga.

D

É o mais seguro em termos de avarias.

Os diversos tipos de transportes disponíveis atualmente são essenciais para o bom funcionamento da cadeia logística de qualquer empresa. O transporte intermodal é caracterizado pela utilização de dois ou mais modais de transporte em uma mesma solução logística. Transporte multimodal de cargas é aquele que, regido por um único contrato, utiliza duas ou mais modalidades de transporte, desde a origem até o destino, e é executado sob a responsabilidade única de um Operador de Transporte Multimodal – OTM. Considerando que existem cinco principais modais ou tipos de transportes utilizados em logística no Brasil, associe os itens, utilizando o código a seguir:

  1. I- Rodoviário.
  2. II- Ferroviário.
  3. III- Aéreo.
  4. IV- Aquaviário.
  5. V- Dutoviário.

( III ) O meio de transporte mais rápido e aquele que consegue percorrer as maiores distâncias. Esse modal é muito indicado para empresas que necessitam entregar suas mercadorias com urgência e que não podem esperar por outro modal para atravessar grandes distâncias.

( IV ) Meio de transporte capaz de carregar grandes volumes de carga. Pode alcançar distâncias maiores, porém, agilidade está longe de ser um diferencial. Por ser um modal único, não disputa espaço com outros meios de transporte, mas os valores dos seguros são considerados altos.

( I ) O envio de cargas por esse modal corresponde a 76% de toda a distribuição logística no país. Ainda que o número de roubos e extravios tenha crescido consideravelmente, é um dos mais indicados para planejamentos logísticos de curta distância.

( II ) Indicado para cargas de grandes volumes, este meio de transporte é considerado de baixo custo se comparado a outros. Este modal apresenta rotas fixas, pois não é possível flexibilizar o seu trajeto.

( V ) O mais peculiar entre os meios de transporte. Toda a operação é feita por meio de dutos e tubos subterrâneos ou submarinos. Este modal tem um alto custo para implantação inicial, mas um baixo custo operacional. O modal basicamente só transporta produtos líquidos ou gasosos, além de serem necessárias licenças ambientais para sua implantação.

A
O meio de transporte mais rápido e aquele que consegue percorrer as maiores distâncias.
B
Meio de transporte capaz de carregar grandes volumes de carga.
C
O envio de cargas por esse modal corresponde a 76% de toda a distribuição logística no país.
D
Indicado para cargas de grandes volumes, este meio de transporte é considerado de baixo custo se comparado a outros.
E
O mais peculiar entre os meios de transporte, operando por meio de dutos e tubos subterrâneos ou submarinos.

Na Logística Internacional, a movimentação de materiais nas empresas é um tema muito importante, pois não se pode imaginar qualquer local produtivo da empresa sem movimentação de materiais. Por esse motivo existe uma classificação de acordo com a atividade funcional a que se destina o material.

Sobre o material que compreende o recebimento, empilhamento ou colocação de prateleiras ou em suportes especiais, assim como a expedição de cargas de qualquer forma, em qualquer fase do processamento de um produto ou na sua distribuição, assinale a alternativa:

A
Análise de dados.
B
Armazenamento.
C
Granel.
D
Embalagem.

Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas no texto sobre economia de escala e sobre a eficácia de um sistema de transporte.

A
baixos, especialização e alto
B
altos, baixa especialização e baixo
C
altos, especialização e baixos
D
altos, especialização e médio
E
baixos, falta de especialização e alto

Os serviços de transporte aéreo público internacional podem ser realizados por empresas nacionais ou estrangeiras. A associação que representa as companhias aéreas, possui um papel fundamental nas negociações para o estabelecimento de tarifas uniformes de fretes e regula as três Conferências de Tráfego existentes, dividindo o globo em três áreas.
Qual é o nome dessa associação?

A
IATA.
B
ANAC.
C
ANAT.
D
IARA.
E
INFRAERO.