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Entre as linhas de transmissão e as de distribuição, são construídas unidades de subestação abaixadoras, que recebem a eletricidade do sistema de transmissão e alteram o nível de tensão, deixando-a em níveis adequados para ser distribuída, mas ainda superiores e não ideais para a maioria dos consumidores.
Para critérios didáticos, essa primeira parcela abaixadora, é conhecida por:
distribuição primária
subtransmissão
distribuição secundária
unidade geradora
subestação consumidora
Sérgio planeja a criação e o lançamento de uma aplicação IoT. Para efetivar sua intenção, ele decide investir em aperfeiçoamento técnico e na construção de um modelo de negócio. Para preenchimento do seu modelo de negócio usou os seguintes argumentos nos itens que seguem:
- Relacionamento com clientes: busca por contato com a central de novos empreendimentos da cidade.
- Proposta de valor: segurança, comodidade, vanguarda e economia em eletricidade.
Pela avaliação destes itens, assinale a alternativa que contém o produto de IoT que Sérgio pretende criar.
Na engenharia de aplicação de motores elétricos, qual é o tipo mais empregado em qualquer aplicação industrial?
Uma empilhadeira precisa levantar um motor de
Sabe-se que, em um determinado transformador de corrente, uma corrente medida no secundário de
O que indica o grau de eficiência do uso dos sistemas elétricos?
O fator de potência.
A energia reativa capacitiva.
A energia reativa indutiva.
Qual das seguintes teorias psicológicas enfatiza a importância dos processos inconscientes na formação da personalidade e no comportamento humano?
Teoria Comportamental
Teoria Humanista
Teoria Psicanalítica
Teoria Cognitiva
A respeito do motor CC, assinale a alternativa correta.
Na ligação composta (ou “compound”), a corrente de armadura é igual à corrente de campo.
A velocidade não pode variar por meio do controle da corrente de campo.
A ligação shunt é a mais utilizada em aplicações de tração elétrica.
Na ligação série, a velocidade varia de acordo com a carga e o conjugado de partida é elevado.
O enrolamento de armadura é sempre inserido no estator do motor.
A norma NBR 7094 classifica os motores de gaiola em cinco categorias, conforme as características de conjugado em relação à velocidade e à corrente de partida. Não faz parte dessas categorias: